СК назвал имя свидетеля вылета украинских Су-25 в день крушения «Боинга»
Следственный комитет России раскрыл личность главного свидетеля по делу о крушения малайзийского «Боинга» в Донецкой области.
Как утверждают в СК, гражданин Украины Евгений Агапов рассказал российскому следствию о вылете на боевое задание самолета Су-25 ВВС Украины в день крушения «Боинга» и его возвращении с пустым боекомплектом. СК сообщил, что Агапов служил механиком авиационного вооружения первой эскадрильи бригады тактической авиации ВВС Украины (воинская часть №А4465).
Ранее имя свидетеля не называлось. В сообщении СК утверждается, что Агапов самостоятельно пересек границу России и стал по собственной воле сотрудничать с российским следствием. Ему предоставлена госзащита.
В сообщении СК также говорится, что представленные 2 июня выводы корпорации «Алмаз-Антей» о крушении «Боинга», согласно которым самолет мог быть сбит из зенитного ракетного комплекса «Бук-М1» из района населенного пункта Зарощенсткое, представляют интерес. Следствие планирует запросить материалы у корпорации, изучить их и приобщить к следствию.
Его показания были тщательно проверены следователями, в том числе проведены исследования на полиграфе. Поскольку сейчас появляются все новые доказательства достоверности слов свидетеля, а также с учетом различных вбросов, касающихся сомнений отдельных ангажированных СМИ в реальном существовании этого свидетеля, на данном этапе мы приняли решение раскрыть информацию о нем.
В декабре 2014 года «Комсомольская правда» опубликовала интервью с человеком, который якобы видел вылеты штурмовиков Су-25 с аэродрома под Днепропетровском. По словам собеседника издания, один из самолетов, который пилотировал капитан ВВС Украины Владислав Волошин, вернулся с пустым боекомплектом, а сам пилот был крайне напуган и утверждал, что оказался не в том месте и не в то время.
Эксперты неоднократно отвергали версию о том, что «Боинг» мог быть сбит украинским Су-25. В частности, конструктор штурмовика Владимир Бабак отмечал, что Су-25 уступает «Боингу» в скорости и не несет достаточно мощных ракет для поражения лайнера. Кроме того, штурмовик не может поражать цели на высоте, на которой летел «Боинг».