СМИ узнали о проблемах со зрением у пилота разбившегося A320
Второй пилот разбившегося во французских Альпах самолета Airbus A320 Андреас Любиц испытывал проблемы со зрением, которые могли положить конец его работе в авиации.
Как сообщил The New York Times источник, близкий к расследованию, из-за проблем со зрением, Любиц обращался за медицинской помощью.
Бывшая подруга Любица, с которой он встречался в 2014 году, сообщила в интервью Bild, что он мог принять решение разбить самолет потому, что «понимал, что проблемы со здоровьем не позволят воплотить его мечту — стать командиром экипажа в Lufthansa на дальних маршрутах».
Прокуратура Франции, расследующая дело о крушении A320, по-прежнему рассматривает действия Любица как непредумышленное убийство. Как сообщил газете La Provence прокурор Марселя Брис Робен: «Мы почти изменили квалификацию, но в итоге мы оставили определение „непредумышленное убийство“».
Действия Любица, пояснил прокурор, представляли собой «спонтанное желание уничтожить самолет», а для квалификации убийства как умышленного, необходимо, чтобы речь шла о «сознательном намерении убить».
О каком именно расстройстве зрения шла речь, источник издания не уточнил, сообщив лишь, что, возможно, заболевание Любица имело психосоматический характер (англ.яз.).
24 марта самолет авиакомпании Germanwings, летевший из Барселоны в Дюссельдорф, разбился во французских Альпах. В результате авиакатастрофы погибли 150 человек.
Следствие склоняется к тому, что второй пилот Андреас Любиц специально разбил самолет. Как следует из записей «черного ящика», в тот момент, когда командир экипажа вышел из кабины, второй пилот заблокировал дверь и отдал автопилоту команду на снижение.
Ранее СМИ сообщали, что Любиц проходил курс лечения у психиатра и при обыске в его доме были обнаружены антидепрессанты. В день полета находился на больничном, однако скрыл этот факт от руководства авиакомпании. Разорванная медицинская справка, освобождающая от работы, была найдена при обыске в доме пилота. Официального подтверждения сообщений о болезни пилота, пока не поступало.
Карточка «Медузы»: Как устроена защита кабины Airbus A320?
Читайте также: Что известно про крушение A320
«Медуза» — это вы! Уже три года мы работаем благодаря вам, и только для вас. Помогите нам прожить вместе с вами 2025 год!
Если вы находитесь не в России, оформите ежемесячный донат — а мы сделаем все, чтобы миллионы людей получали наши новости. Мы верим, что независимая информация помогает принимать правильные решения даже в самых сложных жизненных обстоятельствах. Берегите себя!