The Village получил российский «план развития Мариуполя до 2035-го». РФ планирует восстановить «Азовсталь» и Драмтеатр (где от ее обстрелов погибли сотни людей) «Реальная задача — быстро скрыть следы войны»

Издание The Village опубликовало мастер-план развития Мариуполя (город в Донецкой области Украины), который был практически полностью разрушен весной 2022 года российскими войсками — а осенью аннексирован Кремлем вместе с самопровозглашенными республиками Донбасса и оккупированными частями Запорожской и Херсонской областей.

Документ, охватывающий период до 2035 года, подготовлен Единым институтом пространственного планирования (бывший Институт Градплана Москвы) по заказу Минстроя РФ. Как он оказался в распоряжении издания, не уточняется. Но то, что такой документ разрабатывается, было известно.

Редакция The Village поделилась с «Медузой» копией мастер-плана — ее можно скачать здесь (файл может не открыться без VPN у читателей в России).

В плане указано, что проектное население Мариуполя в 2022 году составляет 212 тысяч человек. До начала войны в городе жили 450 тысяч человек. Во время осады Мариуполя, по самым скромным оценкам, погибли более 20 тысяч человек. Еще десятки тысяч жителей покинули город, став беженцами.

Согласно плану, уже к 2025-му в оккупированном Россией Мариуполе будет 350 тысяч жителей, довоенного уровня численности населения он, по мнению властей РФ, достигнет к 2030-му, а еще через пять в нем будут жить полмиллиона человек.

Первоочередными задачами называются:

1. Восстановление объектов индивидуального жилищного строительства и многоквартирных домов, строительство быстровозводимых многоквартирных домов;
2. Создание мест приложения труда в востребованных областях экономики;
3. Восстановление жизнеобеспечивающей, инженерной, транспортной и социальной инфраструктуры;
4. Сохранение и восстановление природных территорий, внедрение экологически чистых технологий производства, благоустройство территорий.

Согласно документу, уже по итогам 2022 года проектировщики намерены возвести и отремонтировать в Мариуполе 2 240 000 квадратных метров жилья, до 2025-го — еще 2,76 миллиона квадратных метров, до 2030-го — еще 2,5 миллиона квадратных метров и до 2035-го — еще 1,25 миллиона квадратных метров. Максимальная высота застройки составит 15 этажей, а в центре города — десять. Также за 13 лет в городе обещают построить и отремонтировать 105 детских садов, 92 школы, 19 поликлиник.

Приоритетной отраслью занятости в Мариуполе, как и раньше, предлагается оставить «обрабатывающие производства». Они включают металлургию, машиностроение, производство пищевых продуктов, химическую промышленность, занимая 23% от всех возможных мест приложения труда. На прочие отрасли (здравоохранение, социальные услуги и «деятельность по уходу с обеспечением проживания») заложены 18%, еще 17% мест занятости зарезервированы на госуправление и оборону.

Отдельный слайд в презентации посвящен восстановлению металлургических комбинатов имени Ильича и «Азовсталь». На этих предприятиях, принадлежащих богатейшему бизнесмену Украины Ринату Ахметову, держали длительную оборону военнослужащие ВСУ и бойцы полка «Азов». Российский мастер-план предполагает создание на территории «Азовстали» технопарка с несколькими заводами сопряженных производств. Предприятия должны обеспечить рабочими местами 9,2 тысячи человек.

Кроме того, в историческом центре Мариуполя предлагается восстановить Покровский храм, ДК «Азовсталь», швейную фабрику «Фея», чулочную фабрику, Театральный сквер, Школу искусств и Драматический театр, который использовался мирными жителями как бомбоубежище и был взорван 16 марта. В результате бомбардировки, ответственность за которую власти Украины и мировое сообщество возлагают на Минобороны РФ, погибли, по разным оценкам, от 300 до 600 жителей Мариуполя. Представители самопровозглашенной ДНР заявляли, что при разборе завалов в Драмтеатре были обнаружены тела 14 погибших.

Судя по презентации, планирование оккупированного Мариуполя во многом опирается на оригинальный городской генплан 2012 года и, в частности, предполагает включение в границы города аэропорта (расположен в пяти километрах восточнее) и прилегающих к нему территорий.

Значительная часть плана посвящена развитию транспортной сети города. Среди прочего предложены следующие проекты:

• восстановление трамвайной сети общей протяженностью 116,3 километра;
• замена троллейбусной сети на сеть электробусов протяженностью 97 километров;
• увеличение существующей автобусной сети на 35 километров — до 136,9 километра;
• развитие велосипедной сети протяженностью 63 километра.

Эксперт по городскому планированию, к которому обратились за комментарием журналисты The Village, заявил на условиях анонимности, что предлагаемый мастер-план развития оккупированного Мариуполя не имеет никакой социальной составляющей, не несет в себе образа будущего и жизнеспособен только в очень краткосрочной перспективе.