Перейти к материалам
Обломки «боинга» компании «Малайзийские авиалинии» на территории самопровозглашенной Донецкой народной республики, 18 июля 2014 года
истории

Журналисты нашли «диспетчера Карлоса», который заявлял, что малайзийский «боинг» могли сбить украинцы. Им оказался испанский жулик

Обломки «боинга» компании «Малайзийские авиалинии» на территории самопровозглашенной Донецкой народной республики, 18 июля 2014 года
Обломки «боинга» компании «Малайзийские авиалинии» на территории самопровозглашенной Донецкой народной республики, 18 июля 2014 года
Зураб Джамакадзе / ТАСС / Scanpix / LETA

Журналисты Radio Free Europe / Radio Liberty совместно с исследовательской группой RISE Project из Бухареста обнаружили автора твиттера @spainbuca. Его посты послужили основой для конспирологических версий о катастрофе малайзийского «боинга» в небе над Донбассом, озвученных в том числе президентом России Владимиром Путиным. Автором твиттера оказался испанец Хосе Карлос Барриос Санчес, сбежавший из Испании в Румынию после обвинений в мошенничестве. По его словам, за свою работу он получил от России 48 тысяч долларов. «Медуза» пересказывает результаты пятимесячного расследования западных журналистов.

В мае 2014 года в эфире телеканала RT в Испании было показано интервью с диспетчером киевского аэропорта Борисполь Карлосом (его фамилия не называлась). В сюжете утверждалось, что мужчина, проработав пять лет на Украине, после Евромайдана был вынужден бежать назад в Испанию из-за своей пророссийской позиции. Сюжет сопровождался цитатами из его твиттера @spainbuca, у которого было больше 11 тысяч фолловеров.

17 июля 2014 года, в день, когда в небе над Украиной был сбит «боинг» «Малайзийских авиалиний», в твиттере «испанского диспетчера» появилась запись о том, что перед исчезновением с радаров рейс MH17 три минуты сопровождали два украинских истребителя.

На основе этого поста родилась версия о том, что малайзийский самолет мог быть сбит ракетами украинских истребителей. Она была быстро подхвачена российскими государственными СМИ, которые утверждали, что Карлос следил за полетом «боинга» из диспетчерской в Борисполе. Уже спустя два дня заместитель министра обороны РФ Анатолий Антонов, ныне являющийся послом России в США, ссылался на «данные» Карлоса в эфире телеканала «Россия-24».

Более того, об испанском диспетчере в разговоре с Оливером Стоуном упоминал президент России Владимир Путин. Эта сцена была вырезана из фильма Стоуна, который он смонтировал по итогам своих интервью с Путиным, но попала в книгу, выпущенную одновременно с картиной. «Насколько мне известно, сразу же после этой ужасной катастрофы один из украинских авиадиспетчеров, по-моему, он специалист испанского происхождения, объявил, что видел в коридоре гражданского самолета боевую машину. Никакой другой боевой машины, кроме украинской, там быть не могло, — рассказывал Путин Стоуну. — Я не утверждаю, что этот истребитель сбил гражданский самолет, но тем не менее остается вопрос: что он делал в коридоре, предназначенном для гражданского судна?»

Международное расследование катастрофы «боинга», в результате которой погибли 298 человек, впоследствии опровергло доводы о том, что самолет мог быть сбит с воздуха. Следователи установили, что лайнер был сбит с территории, подконтрольной сепаратистам, российской системой «Бук».

Руководство аэропорта Борисполь заявило, что диспетчер по имени Карлос у них никогда не работал. Твиттер @spainbuca вскоре после публикации резонансного поста был ненадолго заблокирован (руководство компании так и не объяснило причин блокировки). После разблокировки аккаунт сменил название — теперь он был подписан Людмилой Лопатышкиной; посты, которые размещала «Лопатышкина», были похожи на твиты, которые обычно публикуют боты. Сейчас @spainbuca снова заблокирован.

Авторы расследования обнаружили, что «испанским диспетчером» является Хосе Карлос Барриос Санчес, в 2009 году сбежавший из Испании в Румынию. В августе 2013 года, за девять месяцев до появления в эфире RT, он был задержан румынской полицией в аэропорту Бухареста по подозрению в мошенничестве. При задержании он рассказал, что работал «рекрутером»: Санчес обещал восьми гражданам Румынии трудоустройство в испанской авиакомпании Iberia и получил с каждого от 70 до 130 евро (никакого реального предложения о работе за этим не последовало).

До суда в Румынии не дошло, поскольку Санчеса уже разыскивали испанские власти: на родине ему грозило шесть месяцев тюрьмы по обвинению в хищении нескольких тысяч евро, которые принадлежали участникам жилищного кооператива в Алькорконе (Санчес был председателем этого кооператива).

Испанские полицейские сообщили журналистам, что Санчес действительно отбыл уголовное наказание, но не уточнили когда. Вероятнее всего, это произошло сразу после его задержания в Румынии в августе 2013-го, поскольку полгода после этого в твиттере Карлоса ничего не появлялось.

В расследовании не уточняется, что Санчес делал в течение следующего года. В марте 2015-го — через год после крушения «боинга» — он вернулся в Румынию, где, как выяснили журналисты, даже успел принять участие в местном кулинарном телешоу.

Авторам расследования удалось вступить в переписку и даже один раз созвониться с Санчесом. Он подтвердил, что сидел в испанской тюрьме, правда, по его словам, за невыплату алиментов. Кроме того, он заявил, что никогда не работал авиадиспетчером и не был на Украине, когда сбили рейс MH17.

Санчес утверждает, что получил «очень много денег из России», в частности от канала RT. По его словам, за роль «испанского диспетчера» в твиттере, которую он начал исполнять задолго до событий 2014 года, он в общей сложности получил 48 тысяч долларов. Ему якобы прямо говорили, что нужно писать в твиттере. Доказательств получения денег из России он так и не привел. Пресс-служба телеканала RT опровергла, что когда-либо спонсировала Карлоса.

В разное время о личности «диспетчера Карлоса» высказывались предположения, что он мог быть либо спящим агентом российских спецслужб, либо сотрудником российской «фабрики троллей». Журналисты Radio Free Europe заключили, что на данном этапе не могут убедительно доказать ни одну из этих версий.

Мы созвонились с диспетчером Карлосом по WhatsApp 8 марта. На его юзерпике был изображен бородатый человек, сидящий за столом в голубом свитере и серых джинсах… Мы договорились встретиться на следующий день в торговом центре около аэропорта Бухареста, где его задержали почти пять лет назад. Но наша встреча так и не состоялась. (Англ. яз.)

Radio Free Europe/Radio Liberty

Александр Филимонов