Росавиация рекомендовала российским авиаперевозчикам с самолетами в лизинге от иностранных компаний приостановить все рейсы за рубеж
Росавиация рекомендовала авиакомпаниям из России приостановить все грузовые и пассажирские рейсы за рубеж на фоне массовых арестов самолетов. Об этом со ссылкой на заявление ведомства сообщает «Интерфакс».
Рекомендация адресована перевозчикам, которые используют лайнеры, зарегистрированные в реестрах иностранных государств в рамках договора о лизинге. Так, с 6 марта ведомство советует приостановить перевозку пассажиров и грузов из России в иностранные государства, а с 8 марта из других стран в Россию.
Данная рекомендация «вызвана высокой степенью риска задержания или ареста воздушных судов российских авиакомпаний за рубежом», заявила Росавиация.
Ограничения не затронут перевозчиков, эксплуатирующих самолеты иностранной или российской регистрации без риска задержания или ареста, а также авиакомпании стран, которые не присоединились к санкциям против России. Полеты российских перевозчиков внутри страны продолжаются без ограничений, отметили в ведомстве.
«Медуза» заблокирована в России. Мы были к этому готовы — и продолжаем работать. Несмотря ни на что
Нам нужна ваша помощь как никогда. Прямо сейчас. Дальше всем нам будет еще труднее. Мы независимое издание и работаем только в интересах читателей.
После начала «специальной военной операции» в Украине западные страны ввели против России несколько раундов экономических санкций. Среди прочего они подразумевают запрет поставок и лизинга иностранных самолетов и другой авиатехники, а также их страхования и техобслуживания.
Почти вся гражданская авиатехника в парках авиакомпаний из России зарегистрирована за рубежом, отмечает «Интерфакс». Самолеты российского производства, в том числе Superjet 100, до санкций летали в основном внутри страны.
По данным Росавиации на середину февраля 2022 года, в эксплуатации у крупнейших российских авиакомпаний находился 491 лайнер производства Airbus, Boeing и Embraer. По итогам 2021 года они перевезли 80 миллионов человек, или 72% от всего пассажиропотока российских авиаперевозчиков.
В Минтрансе рассматривают возможность национализации самолетов Airbus и Boeing как один из вариантов избежать отзыва или ареста лайнеров, сообщал РБК.
