Продажи автомобилей в России упали до минимума за 10 лет

В апреле 2016 года в России было продано чуть больше 121 тысячи автомобилей — минимум для этого месяца за последние более чем 10 лет, сообщила Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ).

В годовом исчислении в апреле продажи автомобилей снизились на 8,5 процента. Падение темпов продаж оказалось минимальным с декабря 2014 года уровня, однако сами апрельские продажи оказались худшими за последнее десятилетие.

В целом за первые четыре месяца 2016 года в России было продано 440,5 тысячи автомобилей, что примерно на 75,5 тысячи меньше, чем за тот же период предыдущего года.

«Абсолютные объемы продаж упали до самых низких значений за десять лет, что в равной степени касается как марта и апреля, так и совокупного результата первых четырех месяцев года», — отметил председатель комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер, пояснив, что российский авторынок продолжает попытки «нащупать дно».

По итогам 2015 года, сообщила ранее АЕБ, российский авторынок обрушился на 36 процентов (до 1,6 миллиона проданных автомобилей). В 2016 году АЕБ ожидает дальнейшего снижения продаж на российском рынке — до 1,53 миллиона автомобилей.

В 2015 году на фоне снижения спроса и девальвации рубля несколько иностранных автоконцернов объявили об уходе с российского рынка. В частности, в РФ были прекращены продажи Opel и большей части моделей бренда Chevrolet. «Автотор» после ухода Opel и Chevrolet решил законсервировать около половины своих мощностей, а завод GM в Санкт-Петербурге прекратил работу.

Несколько других российских автозаводов из-за снижения спроса на свою продукцию были вынуждены работать по сокращенному графику и отправлять сотрудников на длительные каникулы.

В начале мая «Ведомости» писали, что, по оценкам экспертов, из-за низкого спроса на автомобили в России в ближайшие несколько лет могут быть закрыты 3–6 заводов из имеющихся двух десятков.