Перейти к материалам
Пустые полки в лондонском супермаркете Sainsburyʼs. 17 марта 2020 года
истории

Британцы готовятся к выходу из ЕС без торгового соглашения. Похоже, полки магазинов опять опустеют — как в первые недели пандемии

Источник: Meduza
Пустые полки в лондонском супермаркете Sainsburyʼs. 17 марта 2020 года
Пустые полки в лондонском супермаркете Sainsburyʼs. 17 марта 2020 года
Reade Levinson / Reuters / Scanpix / LETA

31 декабря 2020 года заканчивается переходный период, в который Великобритания и Европейский Союз могут заключить торговое соглашение. Это соглашение, если его удастся подписать, должно регулировать пошлины и другие экономические связи между Британией и ее главным партнером, ЕС, на который приходится более-менее половина всего британского экспорта и импорта.

Но перспективы этого соглашения довольно туманны: очередной раунд переговоров между представителями двух сторон в декабре закончился ничем. В воскресенье, 13 декабря 2020 года вопрос обсудили британский премьер-министр Борис Джонсон и президент Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен, но так ни к чему и не пришли, кроме принципиального согласия продолжать переговоры. Тем временем источник газеты The Times утверждает, что шансы прихода сторон к согласию не выше 20%, а условия, выставленные Евросоюзом, британская сторона считает неприемлемыми.

А что не так с этими условиями?

Самые проблемные точки переговоров перед очередным (тоже сорвавшимся) раундом переговоров в октябре 2020 года называла Урсула фон дер Ляйен: это единство стандартов у будущих торговых партнеров и политика в области промыслового рыболовства. О том, что производственные стандарты в «суверенной» Британии могут быть значительно пересмотрены, было известно еще до официального «Брекзита», который начался 1 февраля 2020 года с подписанием соглашения о выходе Соединенного Королевства из состава Евросоюза. Но ЕС настаивает, что для соглашения о беспошлинной торговле между союзом и его бывшим членом новые британские стандарты должны максимально близко соответствовать европейским.

Тут стоит отметить, что страшилки про брюссельских крючкотворов, навязывающих британцам абсурдные законы про максимально допустимую кривизну бананов или глубину декольте у официанток, появились в консервативных и «евроскептических» газетах задолго до «Брекзита», еще в 90-х. Но именно в преддверии голосования 2016 года тема с навязыванием чуждых британцам стандартов стала одним из важнейших пунктов программы сторонников выхода из ЕС. Поэтому неудивительно, что Борис Джонсон, одно из самых ярких и заметных лиц агитационной кампании за «Брекзит», лично повторявший историю про излишне кривые бананы, которые якобы запрещают есть британцам евробюрократы, до последнего не соглашается на уступки в этом пункте.

Что касается рыбной ловли, то в Евросоюзе, в котором до недавнего времени состояла и Великобритания, действует общая политика, согласно которой страны-члены союза могли по определенным квотам вылавливать морепродукты по всей береговой линии ЕС, за исключением территориальных вод отдельных государств. С 1 января 2021 года Соединенное Королевство станет сторонним государством, которое делит тысячи километров побережья со странами ЕС, и потребуется выработать новую политику. Проблема в том, что Евросоюз настаивает на включении пункта о рыболовстве в текст единого соглашения о торговле, а британцы хотят сделать его отдельным документом — и контролировать собственные морские ресурсы, а не делить их с бывшими союзниками.

О том, как проходят торговые переговоры между Британией и ЕС по этому пункту, можно судить по первым полосам британских газет в субботу, 12 декабря 2020 года с передовицей «Пошлем канонерки». В статьях говорится, что четыре канонерских катера британского королевского флота готовы заступить на службу в случае провала переговоров о торговом соглашении, чтобы охранять суверенные британские воды от вторжения французских траулеров.

И что дальше?

Борис Джонсон, похоже, максимально решительно настроен не соглашаться на условия ЕС — даже ценой возможного дефицита товаров первой необходимости. Британские СМИ пишут, что супермаркеты начали запасаться продуктами, ожидая массового спроса потребителей, как в первые месяцы пандемии — что уже привело к многокилометровой пробке из грузовиков на шоссе из порта Дувра. А The Sunday Times сообщает, что чиновникам от здравоохранения поручено создать шестинедельный запас медикаментов, расходных материалов и вакцин.

Очередь из грузовиков на шоссе M20, ведущему к порту британского Дувра. 11 декабря 2020 года
Andy Rain / EPA / Scanpix / LETA

Мы не сдаемся Потому что вы с нами

Алексей Ковалев

Реклама