«Аэрофлот» начал измерять ручную кладь перед посадкой. Пассажиры жалуются: не влезают даже компактные чемоданы

«Аэрофлот» с 15 февраля ужесточил контроль над количеством вещей, которые пассажиры проносят на борт самолета. Авиакомпания объяснила, что делает это «в связи с участившимися жалобами пассажиров на нехватку места» для багажа в салоне самолета. Главное нововведение: теперь на стойке регистрации нужно предъявлять не только багаж, но и ручную кладь — а также остальные вещи, которые хочется пронести на борт.

Ручную кладь будут измерять у выходов на посадку. «Аэрофлот» установил рамки-ограничители, которые рассчитаны на длину 55 сантиметров, ширину 40 и высоту 20. Это фактически отменяет правило о «сумме трех измерений» (115 сантиметров), к которому привыкли пассажиры авиакомпании: даже если длина сумки окажется меньше 55 сантиметров, ее высота не должна превышать 20. В «Аэрофлоте» утверждают: «Сумма трех измерений ранее указывалась в качестве дополнения, но величина длины, ширины и высоты всегда уточнялась».

Пассажиры «Аэрофлота» недовольны: фотосумки и рюкзаки «для ручной клади» не подходят под новые требования. Фотограф Виктор Бойко рассказал в фейсбуке, что в аэропорту «Шереметьево» его кейс размером 50×40×24 сантиметра (114 сантиметров по сумме измерений) не хотели пропускать на борт. По словам Бойко, за 11 лет, которые он летает с этим кейсом, претензии не возникали ни у других авиакомпаний, ни у самого «Аэрофлота». По мнению фотографов (а также журналистки Екатерины Винокуровой), авиакомпании следует увеличить предельную высоту до 23-25 сантиметров: тогда в ручную кладь будут проходить фотосумки и небольшие чемоданы.

Условия «Аэрофлота» хуже, чем у некоторых авиакомпаний. Но далеко не у всех. Фотограф Бойко рассказал, что примерил свой кейс в рамки-ограничители, установленные в аэропорту «Хитроу» в Лондоне, — и везде он поместился. «Моя ручная кладь строго заданных размеров не вызывает вопросов даже у (очень строгих!) EasyJet», — написал он. Это правда: у лоукостера EasyJet предельные размеры ручной клади — 56×45×25 сантиметров (заметно больше, чем по новым стандартам «Аэрофлота»). У других авиакомпаний требование к высоте чемодана варьируется от 20 до 25 сантиметров:

• Utair — 55×40×20 см,
• S7 — 55×40×20 см,
• Ryanair — 55×40×20 см,
• AirBaltic — 55×40×20 см,
• «Аэрофлот» — 55×40×20 см,
• Lufthansa — 55×40×23 см,
• WizzAir — 55×40×23 см,
• Air France — 55×35×25 см,
• «Победа» — 36×30×27 см.

«Аэрофлот» заодно сократил список вещей, которые можно бесплатно брать на борт. 21 февраля сайт Travel.ru объявил, что авиакомпания «внезапно резко» сократила список вещей, которые можно брать с собой помимо ручной клади. Действительно, в списке на сайте авиакомпании теперь меньше пунктов, чем было в январе 2018 года: из него исчезли, в частности, зонт, трость, ноутбук, фотоаппарат и детское питание; пакет из Duty Free может быть только один — и запечатанный. Новый список разрешенных вещей 19 февраля появился в социальных сетях авиакомпании; авторы постов не стали заострять внимание на том, что перечень стал короче.

Список разрешенных в полете вещей сократили из-за изменений в авиационных правилах. В октябре 2017 года Минтранс утвердил изменения в Правила воздушных перевозок пассажиров: теперь там зафиксирован минимальный вес разрешенной ручной клади (пять килограммов) и список вещей, которые дополнительно можно взять на борт. В пресс-службе «Аэрофлота» сообщили «Медузе», что привели свой список «в соответствие» с федеральными авиационными правилами. Сокращенные списки разрешенных вещей также используют Utair и S7.

Зато «Аэрофлот» разрешил провозить в ручной клади гитары. 14 февраля авиакомпания объявила, что на борт можно брать музыкальные инструменты, которые по сумме трех измерений не превышают 135 сантиметров (раньше — 115). Если гитара окажется крупнее, ее хозяин может запросить у «Аэрофлота» разрешение взять ее на борт; но сделать это следует не меньше, чем за 36 часов до вылета. Музыкальный инструмент, подчеркивает компания, будет единственным местом ручной клади: все остальные вещи придется сдать в багаж.