Перейти к материалам
истории

33 дня пути Фотограф Сергей Строителев проехал с беженцами от Турции до Германии

Источник: Meduza
Фото: Сергей Строителев

В 2015 году сотни тысяч мигрантов отправились через Средиземное море в Евросоюз. Большинство едут в Германию: как ожидается, до конца года ФРГ примет не меньше миллиона беженцев. Путь в Германию для мигрантов лежит через Турцию, Грецию, Сербию, Хорватию, Венгрию и Австрию — и далеко не во всех этих странах беженцы могут расчитывать на содействие властей и доброжелательное отношение местных жителей. Фотограф Сергей Строителев проехал вместе с беженцами от турецкого Бодрума до немецкого Мюнхена. Путь занял у него 33 дня. «Медуза» публикует его фотографии и рассказ о путешествии.

1. Турция. Бодрум

В здании крытого рынка рядом с автобусной станцией в Бодруме живут около 200 беженцев из Пакистана. Преимущественно, мужчины: уезжая на заработки в Европу, семьи они оставляют дома, но есть тут и женщины с детьми. Бодрумский рынок — перевалочный пункт, отсюда можно на лодке добраться до Греции. Лодка стоит денег, и нет гарантий, что удастся уехать с первого раза. Люди спят на картоне, но нищенствуют только те, кто провел в Турции много месяцев. У недавно приехавших с собой обычно есть деньги, скопленные на дорогу.

Фото: Сергей Строителев
Фото: Сергей Строителев

Неподалеку от рынка разбит лагерь — он расположен на холме и обнесен колючей проволокой. Люди, живущие здесь, тоже надеются уплыть в Грецию. Однако плавание на остров Кос очень рискованное: лодки гибнут в шторм, а жители лагеря утверждают, что по судам с беженцами стреляет турецкая береговая охрана.

Фото: Сергей Строителев
Фото: Сергей Строителев

Перевозкой людей, по словам жителей лагеря, занимается «местная мафия». За одно место в лодке могут потребовать тысячу евро. Беженцам, уже оплатившим плавание, нужно ждать на набережной смены патруля. Замеченных патрульные арестовывают.

Фото: Сергей Строителев

По словам полицейских, каждую ночь на остров Кос из разных районов Бодрума отправляется две-три лодки. Доплывает до острова одна. Чтобы не рисковать, беженцы пытаются добраться до Греции по суше: через Стамбул и Эдирне.

Фото: Сергей Строителев

2. Турция. Стамбул, Эдирне

Автобусного сообщения между Стамбулом и Эдирне нет — отменили из-за наплыва беженцев из Сирии. На автостанции Эсенлер застряли около четырех тысяч сирийцев. Людей разделили на две группы, к одной из них не пускают даже волонтеров. Волонтеры — это местные жители, которые периодически приносят беженцам еду и одежду. Беженцы с флагами стран ЕС в руках требуют пустить автобусы. Когда становится ясно, что этого не произойдет, решают идти к Эдирне пешком, однако в ночь перед выходом лагерь разгоняет полиция.

Фото: Сергей Строителев
Фото: Сергей Строителев
Фото: Сергей Строителев
Фото: Сергей Строителев

Добраться до Эдирне из Стамбула можно только по паспорту — не сирийскому. Лагерь беженцев здесь расположен на футбольном стадионе. Беженцев — около пяти тысяч, в основном из Сирии. Граница с Грецией закрыта. Людей сажают автобусы и увозят вглубь страны.

Фото: Сергей Строителев
Фото: Сергей Строителев
Фото: Сергей Строителев

3. Греция. Остров Кос

Единственный способ добраться до Греции — по воде. Лодки с беженцами приплывают к острову к четырем утра. Участки пляжа поделены между местными бандами: после прибытия лодок они снимают с них дорогостоящие моторы. Только по их машинам и можно примерно определить, где высадятся беженцы. По словам «охотников за моторами», если летом за сутки можно было разобрать 10-15 лодок, то теперь в редкий день — одну. 

Фото: Сергей Строителев

После прибытия беженцы направляются в центральный порт, где оборудован небольшой лагерь: палатки, еда и вода. В лагере люди из Сирии, Пакистана, Бангладеш, Нигерии. Беженцам помогает местное население. Добравшиеся сюда считают, что преодолели половину своего пути.

Фото: Сергей Строителев

4. Греция. Остров Лесбос

Лесбос — еще один греческий остров, на который плывут беженцы. От турецкого побережья его отделяет всего пять миль. Беженцы стекаются в район Моливос: к пляжу постоянно причаливают лодки с людьми. Утром и днем лодки прибывают десятками, к ночи их становится меньше. 

Фото: Сергей Строителев
Фото: Сергей Строителев
Фото: Сергей Строителев
Фото: Сергей Строителев
Фото: Сергей Строителев

Из Моливоса беженцы направляются в Митилини — главный порт Лесбоса. Местным жителям под угрозой уголовной ответственности запрещено подвозить беженцев в своих машинах. До Митилини ходит автобус, но мест в нем мало, и многие идут пешком. В десяти километрах от Митилини разбит лагерь, там люди ждут документов, с помощью которых смогут беспрепятственно передвигаться по Греции. Чтобы получить документы, нужно отстоять восьмичасовую очередь.

Фото: Сергей Строителев
Фото: Сергей Строителев
Фото: Сергей Строителев
Фото: Сергей Строителев

Из Митилини можно добраться паромом до Афин. Достать билеты трудно, в офисах продаж с сирийцев зачастую требуют двойную цену. В Афинах беженцы не задерживаются: прибыв в порт Пирей, на метро добираются до центра города, откуда отходят автобусы в Сербию.

Фото: Сергей Строителев
Фото: Сергей Строителев

5. Сербия. Шид

Переход из Сербского Хоргоша в Венгрию после недавних столкновений беженцев с полицией был закрыт, теперь люди направляются в городок Шид на границе с Хорватией. Недалеко от границы — лагерь помощи «Врачей без границ». Автобусы с беженцами прибывают непрерывно. Хорватские власти организуют транспорт дальше, в Венгрию, но ждать нужно несколько часов.

Фото: Сергей Строителев
Фото: Сергей Строителев

6. Венгрия. Будапешт

Добравшись до Будапешта, люди отправляются на вокзал Келети: отсюда уходят поезда на Вену. Ждать поезда иногда приходится несколько дней. Местные жители и волонтеры (многие — сами выходцы с Ближнего Востока) устроили на вокзале небольшой лагерь, где беженцы могут получить еду и воду, одежду, палатки для ночлега. Лагерь неоднократно громили скинхеды. В последнее время нападения прекратились — в том числе и из-за присутствия в лагере большого количества журналистов.

Фото: Сергей Строителев
Фото: Сергей Строителев

Постоянно в лагере на вокзале Келети находятся около тысячи человек, но люди все время ротируются: беженцы двигаются из Хорватии в Австрию сплошным потоком. Количество мест в поездах ограничено, посадку контролирует полиция, жестко управляя потоком и разделяя семьи — те, кому не хватило места, остаются ждать следующего поезда. Билеты у большинства беженцев — не до Вены, а до австрийской границы. Проводник в поезде может потребовать оплатить остаток пути.

Фото: Сергей Строителев
Фото: Сергей Строителев

В Вене беженцев аплодисментами встречают многочисленные волонтеры, но и здесь мигранты не задерживаются больше суток: при первой возможности садятся в поезда дальше — в Германию. В отличие от вокзала Келети, венская станция для длительного ожидания не приспособлена.

Фото: Сергей Строителев
Фото: Сергей Строителев

7. Германия. Мюнхен

На железнодорожном вокзале Мюнхена поезда с беженцами встречают полицейские. Людей провожают в лагерь, где можно поесть, отдохнуть и пройти медицинское обследование. Власти организовали круглосуточные автобусы, которые развозят беженцев во временные лагеря в Мюнхене и по всей Германии, и возвращаются за новыми приезжающими из Вены. Местные жители приносят на вокзал еду.

До конца года количество беженцев, принятых Германией, достигнет миллиона человек.

Фото: Сергей Строителев
Фото: Сергей Строителев
Фото: Сергей Строителев