Перейти к материалам
разбор

Говорят, что Япония сняла часть санкций против России. Это действительно так?

3 карточки
1

Что случилось?

10 и 11 ноября во многих российских СМИ вышли новости о том, что Япония «смягчила», «ослабила» или «сняла» санкции против России (и даже о том, что это, возможно, «конец санкциям»). Интерес СМИ поддержали и пользователи: судя по данным сервиса Google Trends, поисковый запрос «Япония сняла санкции» был в числе самых популярных 11 ноября. Такими заголовками журналисты отреагировали на материалы дальневосточных медиа об изменениях в санкционной политике Токио.

  • Вечером 10 ноября портал Vladivostok1.ru со ссылкой на эксперта в области покупки подержанных авто из Японии Дениса Малых сообщил, что японские власти «смягчили санкции и разрешили ввоз некоторых гибридных автомобилей в Россию, ранее находившихся под запретом».
  • Утром 11 ноября информационное агентство «РБК Приморье» написало, что «Япония уточнила „санкционные формулировки“, тем самым открыв доступ россиянам к импорту „мягких“ гибридов». Не уточняя источника информации, портал отметил, что «теперь на аукционах можно покупать некоторые машины с электроустановками концернов Honda, Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Mercedes, Audi».

«Медузе» на момент публикации этой статьи не удалось найти подтверждения этой информации в материалах ответственного за санкции Министерства экономики, торговли и промышленности Японии. Не делали публичных заявлений на этот счет и японские чиновники. В телеграм-канале Дениса Малых опубликован лишь скриншот части некоего документа со списком моделей машин, которых коснулось это предполагаемое решение.

Из разъяснений же экспертов следует, что говорить о «снятии» санкций пока все же преждевременно, а их «смягчение» или «послабление» — вопрос интерпретации.

2

Почему? Разве разрешение на импорт хотя бы некоторых моделей автомобилей не означает отмены ограничений?

Эксперты по-разному оценивают информацию о разрешении на ввоз в Россию так называемых «мягких» гибридов.

Директор компании «Япония Транзит» Дмитрий Клатаевский в комментарии «РБК Приморье» заявил, что «сложно это назвать смягчением запрета»:

Это, скорее, [японские чиновники] просто перечитали и переформулировали то, что было [прописано в антироссийских санкциях] изначально. Изначально не существовало запрета на вывоз «мягких» гибридов. Выпуская этот документ и вводя эти санкции, они не подразумевали тот факт, что эти машины они тоже запрещают. Ввиду того, что японские брокеры и экспортеры боязливые, переживали на этот счет, то решили не торговать все, что с шильдиком «гибрид» или потенциально в документах называется «гибрид». Сейчас из-за того, что продажи просели, уже японцы начали перечитывать, искать дополнительные ходы и лазейки. Разобрались, и оказалось, что возить можно.

Эксперт в области покупки подержанных авто из Японии Денис Малых в интервью Vladovostok1.ru все же назвал уточнение санкционных формулировок «послаблением» и предположил, что Токио просто «не может сразу полностью снять санкции»:

Это постепенный процесс, и, вероятно, со временем будут разрешены и другие автомобили. Россия, хоть и не является крупным производителем автомобилей, играет важную роль как потребитель на мировом рынке. Японские компании сталкиваются с падением спроса на свои машины, и для них важно продолжать вести бизнес. Поэтому они начинают ослаблять ограничения, но не могут сразу снять все санкции.

Так или иначе, из санкций, введенных еще в 2023 году, когда Япония запретила экспорт некоторых новых и подержанных автомобилей в Россию, включая гибриды, сделано очевидное исключение. Дмитрий Клатаевский отметил, что брокеры из Японии, которые занимаются переоформлением машин для экспортных компаний, уже подтвердили информацию об открытии экспорта «мягких» гибридов. Послабления коснулись следующих моделей (именно в комплектации «мягкого» гибрида):

  • Suzuki Solio, Ignis, Swift, Hustler, Alto, Xbee, Wagon;
  • Mazda Flair, Carol;
  • Mitsubishi Delica D:2, Delica Mini, eK X;
  • Nissan Day-Z;
  • Honda Fit, CR-Z, Insight;
  • Mercedes E-Class, C-Class;
  • Audi A3, Q3.
Как в России растут цены на автомобили

За два с половиной года войны иномарки в России подорожали на 80%. А скоро цены вырастут еще сильнее. Из-за чего на этот раз? И остановит ли это рост авторынка?

Как в России растут цены на автомобили

За два с половиной года войны иномарки в России подорожали на 80%. А скоро цены вырастут еще сильнее. Из-за чего на этот раз? И остановит ли это рост авторынка?

3

Может, за этим «уточнением формулировок» действительно последует и отмена других санкций?

Пока сигналов на этот счет из Токио нет. 12 ноября агентство ТАСС процитировало министра иностранных дел Японии Такэси Иваю, который заявил, что санкции против РФ останутся в силе как минимум до завершения российско-украинской войны. При этом глава МИД назвал «несколько позитивными» слова Владимира Путина о готовности к выстраиванию с Токио двусторонних отношений, которые тот произнес на заседании дискуссионного клуба «Валдай» 7 ноября.

Что еще сказал Путин на «Валдае»

«Если кто-то хочет возобновить контакты, мы ничего против не имеем» Путин все-таки поздравил Трампа с победой на выборах — и дал понять, что готов к диалогу с США

Что еще сказал Путин на «Валдае»

«Если кто-то хочет возобновить контакты, мы ничего против не имеем» Путин все-таки поздравил Трампа с победой на выборах — и дал понять, что готов к диалогу с США

«Медуза»

«Медуза» — это вы! Уже три года мы работаем благодаря вам, и только для вас. Помогите нам прожить вместе с вами 2025 год!

Если вы находитесь не в России, оформите ежемесячный донат — а мы сделаем все, чтобы миллионы людей получали наши новости. Мы верим, что независимая информация помогает принимать правильные решения даже в самых сложных жизненных обстоятельствах. Берегите себя!