Перейти к материалам
разбор

Как Минтранс хочет разделить водителей на любителей и профессионалов. В одном абзаце

Источник: Meduza

Минтранс предложил изменить процедуру обучения на права. Сейчас любой выпускник автошколы даже по стандартной категории «B» — это водитель-профессионал, который (формально) выучил все нормы грузовых и пассажирских перевозок. В правительстве это считают избыточным и предлагают выдавать водительские права без изучения профессиональных тонкостей. Но работать с обычными правами водителем такси, автобуса или грузовика будет нельзя — для этого надо будет получать специальный документ о квалификации, а потом подтверждать его каждые пять лет. Те, кто уже работает в такси или грузоперевозках по обычным правам (в том числе иностранцы), должны будут получить новые свидетельства в течение четырех лет после принятия закона.

Обновление. Первый замглавы ГИБДД Владимир Швецов сказал, что ведомство выступает против инициативы Минтранса. «Предполагается, что каждого надо обучать как профессионала. Что, собственно, и происходит сейчас: по итогам обучения в автошколе человек, получивший даже только категорию „В“, может идти работать в такси», — пояснил он.

Фото в анонсе: Сергей Савостьянов / ТАСС / Scanpix / LETA