РЖД перестала отправлять грузы в латвийские порты после отказа Риги поддержать «Северный поток — 2»

Россия практически полностью перестала отправлять грузы в латвийские порты по железной дороге. Об этом свидетельствуют данные железнодорожной статистики: в марте 2017 года в порты Вентспилса и Риги отправили 1,2 миллиона тонн грузов, а за половину мая — только 45,7 тысячи тонн.

Резкое сокращение грузопотока подтвердил директор по маркетингу Рижского свободного порта Эдгарс Суна.

По данным девяти разных источников Reuters в железнодорожной отрасли, РЖД отказывается согласовывать большинство заявок операторов на перевозку грузов в направлении латвийских портов.

Один из собеседников Reuters также предположил, что такое решение может быть связано с отказом Латвии от участия в «Северном потоке — 2». Суна, в свою очередь, заметил, что Россия могла решить перевести грузопотоки в свои порты. Трейдеры предположили, что заменой латвийским портам могут стать Мурманск и Архангельск.

«РЖД ограничений по направлению в Латвию не вводилось, нужно рассматривать каждый конкретный случай отказа в согласовании», — заявили в РЖД.

Латвия отказалась от подключения порта Вентспилса к проекту «Северный поток — 2» в конце апреля. Мэр города Айвар Лембергс тогда предположил, что Россия обязательно отреагирует на такое решение Риги.

Ранее от складирования труб «Северного потока — 2» отказались два шведских порта. Тогда это объяснили опасениями Минобороны Швеции, что оборудование может быть использовано для шпионажа за военными объектами.

Две новые нитки «Северного потока» должны проложить по дну Балтийского моря к 2019 году. Стоимость проекта составляет почти 10 миллиардов евро.