Перейти к материалам

Авиации «Адмирала Кузнецова» грозит перевод на базу в Сирии после потери двух самолетов

Источник: Коммерсантъ

Основная часть палубной авиации «Адмирала Кузнецова» может быть переброшена на сирийскую базу Хмеймим, если не удастся оперативно устранить неполадки с аэрофинишером, из-за которых были потеряны самолеты Су-33 и МиГ-29К, пишет «Коммерсант».

Обнаруженные проблемы со взлетно-посадочным комплексом «Адмирала Кузнецова», рассказали источники издания в оборонном ведомстве, ставят под угрозу программу выполнения полетов палубной авиацией этого корабля.

Официальные представители Минобороны РФ, напоминает издание, после потери Су-33 заявили, что полеты палубной авиации «Адмирала Кузнецова» «продолжаются в соответствии с задачами». 

Если устранить неполадки в аэрофинишере взлетно-посадочного комплекса в короткие сроки не удастся, то по решению руководства Генштаба ВС РФ основная часть Су-33 (порядка восьми машин) и МиГ-29К (две единицы) будут передислоцированы на авиабазу Хмеймим в провинцию Латакия. Именно оттуда они будут наносить удары на дальних подступах к провинциям Идлиб и Алеппо.

Коммерсантъ

Самолеты с «Адмирала Кузнецова» ранее уже выполняли посадку на авиабазе Хмеймим. Так, в конце ноября журнал Janeʼs Defence опубликовал спутниковый снимок авиабазы, на котором видны Су-33 и МиГ-29К с «Адмирала Кузнецова». Информацию о полетах палубной авиации на авиабазу Хмеймим подтвердил «Интерфаксу» и источник в российском оборонном ведомстве.

5 декабря стало известно об аварии Су-33 во время посадки на «Адмирал Кузнецов». Истребитель не смог совершить посадку из-за обрыва троса аэрофинишера и выкатился за пределы палубы авианосца. Пилот катапультировался. 

По данным «Коммерсанта», аварийная комиссия Минобороны РФ рассматривает две основные версии случившегося: ошибка пилота, производственный брак аэрофинишера, а также неправильная установка этого троса после инцидента с МиГ-29К.

Истребитель МиГ-29К, базировавшийся на «Адмирале Кузнецове», был потерян 13 ноября. Как установила аварийная комиссия, из-за неполадок аэрофинишера МиГ-29К был вынужден ждать разрешения на посадку до тех пор, пока у него не закончилось топливо. Пилот успешно катапультировался.