У пилотов «Боинга» произошел конфликт перед крушением в Ростове-на-Дону

Непосредственно перед крушением «Боинга» авиакомпании Flydubai в Ростове-на-Дону у пилотов произошел конфликт относительно управления самолетом, пишет «Коммерсант» со ссылкой на данные расшифровки «черных ящиков». 

По данным издания, пилоты стали уводить самолет на третий круг после повторной посадки в ручном режиме, не долетев около 6 километров до взлетно-посадочной полосы. Обычно подобный маневр происходит в автоматическом режиме, и бортовой компьютер плавно меняет положение рулей, установленное на посадку. В ручном режиме, пишет «Коммерсант», пилоты могли забыть об этом и поставить все рули в режим резкого набора высоты — а не плавной, как это предполагается при подобных маневрах.

Как пишет «Коммерсант», пилоты могли из-за усталости или отсутствия опыта не понять, что самолет идет резко вверх. Когда самолет вышел на закритический угол атаки, скорость начала падать, и в это время в кабине произошел конфликт. Один из пилотов решил увеличить скорость, переведя двигатели во взлетный режим работы. Второй пилот стал кричать «Стой. Куда? Стоять! Стоять!» и пытался опустить нос самолета. Когда пилоты почувствовали сильные перегрузки, они согласовали свои действия, однако к этому моменту самолет уже падал вниз. 

Распознать по записи переговоров в кабине, кто из летчиков совершил роковую ошибку, а кто пытался ее исправить, специалисты пока не могут. Дело в том, что в своем последнем коротком диалоге пилоты не упоминают должностей или имен друг друга, а тембры и интонации их голосов оказались странным образом похожи. У расследователей даже сложилось впечатление, что разговор ведет один и тот же человек.

На борту «Боинга» авиакомпании Flydubai, разбившегося при заходе на посадку в аэропорту Ростова-на-Дону 19 марта, находились 62 человека, все они погибли. Большинство погибших — граждане России. 

Следствие рассматривает две основных версии крушения — ошибка пилотов и техническая неисправность.