«Аэрофлот» потребовал с «Трансаэро» 5,6 миллиарда рублей за перевозку пассажиров

Арбитражный суд Москвы принял к рассмотрению иск «Аэрофлота» к «Трансаэро» на 5,59 миллиарда рублей.

Речь идет о долге «Трансаэро» по договору займа от 4 сентября UN-1/2015 [UN — код IATA «Трансаэро»], говорится в материалах суда. Предварительное заседание по делу назначено на 3 ноября.

Таким образом оформлены расходы «Аэрофлота» на развоз пассажиров конкурента, столкнувшегося с неразрешимыми финансовыми трудностями.

Компания «Аэрофлот» объявила о подаче иска к «Трансаэро» 14 октября. Тогда сообщалось, что сумма иска составит 5 миллиардов рублей. В суд, пояснил гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев, авиакомпания обратилась, чтоб «заявить свои права на те деньги, которые мы уже потратили».

В начале сентября было объявлено, что «Трансаэро», оказавшуюся в предбанкротном состоянии, продадут «Аэрофлоту» за один рубль. Сделка не состоялась, и представители правительства объявили, что «Трансаэро» будет обанкрочена. Иски о банкротстве «Трансаэро» в октябре подали крупнейшие кредиторы авиакомпании — Сбербанк и Альфа-банк.

С 1 октября «Трансаэро» по рекомендации Росавиации прекратила продажу билетов. С 6 октября авиаперевозчик ежедневно отменяет по несколько десятков рейсов. Было объявлено, что «Трансаэро» перевезет всех пассажиров, купивших билет с вылетом до 15 декабря, стоимость билетов с датами вылета после 15 декабря будет компенсирована в полном объеме. Перевозку пассажиров выполняет «Аэрофлот», под оперативным управлением которого находится «Трансаэро».

Вечером 20 октября стало известно, что контрольный пакет «Трансаэро» приобрел гендиректор и совладелец S7 Владислав Филев. Утром 21 октября министр транспорта Максим Соколов объявил, что с 26 октября сертификат эксплуатанта авиакомпании «Трансаэро» будет аннулирован.