Финляндия изменила маршруты гражданских рейсов из-за полетов ВВС России

Финские авиадиспетчерские службы рекомендовали гражданским рейсам изменить маршруты следования после того, как 10 декабря в небе над Балтийским морем была обнаружена группа самолетов ВВС РФ, летящих с выключенными транспондерами. Об этом в интервью газете Helsingin Sanomat заявила министр транспорта Финляндии Паула Рисикко.

По словам главы министерства транспорта Финляндии, необходимо на международном уровне принять решение, обязывающее все воздушные суда совершать полеты только со включенными транспондерами — устройствами, позволяющими авиадиспетчерам идентифицировать воздушное судно. Вопросом о «невидимых» для гражданских авиадиспетчерских служб российских самолетах, по мнению Рисикко, должна заняться Международная организация гражданской авиации (ИКАО).

О том, что российские самолеты, летающие над Балтикой с выключенными транспондерами, представляют потенциальную угрозу для гражданских рейсов заявил и премьер-министр Финляндии Александр Стубб. По словам Стубба, которого цитирует Yle, финская сторона понимает, что российские ВВС имеют право совершать полеты над Балтикой, например, на военные аэродромы в Калининграде, однако при этом не должна создаваться угроза безопасности гражданского авиасообщения.

«Сложившаяся ситуация, когда российские самолеты не используют транспондеры, — неприемлема», — заявила Рисикко (фин.яз.).

Минобороны Швеции 13 декабря заявило, что радары зафиксировали иностранный истребитель без опознавательных радиосигналов на пути следования гражданского лайнера в международном воздушном пространстве в районе датского аэропорта Каструп. По словам министра обороны Швеции Питера Хультквиста, это был самолет российских ВВС. Чтобы избежать опасного сближения, заявил глава оборонного ведомства Швеции, диспетчеры попросили пилота гражданского лайнера сменить курс.

Российское оборонное ведомство, в свою очередь, сообщило, что самолет, замеченный шведскими военными, совершал полет «в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства, не нарушая границ других государств и на безопасном удалении от маршрутов движения гражданских воздушных судов».

При этом в Минобороны РФ назвали лукавством заявления шведской стороны о том, что самолет с выключенным транспондером не виден диспетчерам. Авиация НАТО, заявил официальный представитель Минобороны РФ, также совершает полеты в международном воздушном пространстве у границ России с выключенными транспондерами, «но это не значит, что российские средства контроля воздушного пространства их не видят».

Ранее НАТО заявило о резко возросшей активности российских ВВС в международном воздушном пространстве у границ стран-членов Альянса. Российские экипажи не предоставляют планы полета и не связываются с диспетчерскими службами, что, как заявляют в НАТО, может потенциально угрожать безопасности гражданского авиасобщения.