Перейти к материалам
истории

Авиакатастрофа во Франции: первые часы после крушения «Медуза» следила за новостями о A320 в режиме реального времени

Днем 24 марта потерпел крушение самолет авиакомпании German Wings, следовавший из Барселоны в Дюссельдорф. На борту находилось около 150 пассажиров и членов экипажа. В первые часы после катастрофы «Медуза» собирала в реальном времени все, что известно об авиакатастрофе. 

Пресс-конференция German Wings прошла, спасательная операция толком не началась. Судя по тому, куда упал самолет, она продлится еще по крайней мере несколько дней. Наш онлайн подходит к концу. Буквально в ближайшее время «Медуза» соберет короткий пересказ всего, что известно и неизвестно об авиакатастрофе. Следите за обновлениями. 

Пока самое загадочное — это восьмиминутное снижение самолета перед катастрофой. Почему пилоты приняли решение снижаться? Был ли сигнал бедствия? За восемь минут можно было многое успеть…

Последний осмотр  потерпевший крушение самолет проходил 23 марта в Дюссельдорфе. Более детальный плановый осмотр был летом 2013 года (BBC News).

Еще одна фотография из мест, где проходит спасательная операция. 

Также на пресс-конференции было объявлено, что полный список пассажиров пока опубликован не будет — таким образом планируется защитить родственников погибших от дополнительного давления. 

По предварительным данным, имеющимся у German Wings, на борту находилось 67 немцев. 

Началась пресс-конференция German Wings. По данным авиакомпании, авиакатастрофа не связана с возрастом судна. Кроме того, самолетом управлял опытный пилот. (Reuters)

МЧС России предложило Франции свою помощь: российские спасатели готовы вылететь на место крушения самолета и предоставить свое оборудование. (РИА Новости)

Это карта полета военного самолета С-135 в районе авиакатастрофы. 

FlightRadar сравнил сегодняшний рейс и точно такой же рейс днем ранее. Они были абсолютно идентичны, самолет не сбивался с курса. 

Канцлер ФРГ Ангела Меркель отправится на место аварии. (AFP)

Говорят, никакого сигнала бедствия не было на самом деле. 

El Pereodico изменила информацию о 20 учащихся из Германии, которые летели на борту самолета. Теперь газета пишет, что учащихся было 16, а еще четверо — преподаватели. The Local передает, что молодых людей было 15. 

«Дождь» передает, что в районе авиакатастрофы во второй половине дня резко ухудшится погода. Это осложнит поисково-спасательную операцию. 

Президент России выразил соболезования Ангеле Меркель и передал слова поддержки родным и близким пострадавших. 

Разные источники подтверждают, что спасательная операция с земли невозможна — скорее всего, доставать тела будут с помощью вертолетов. 

Испанская газета El Pereodico пишет, что на борту были 20 молодых людей из Германии, которые участвовали в программе обмена с Испанией. Официального подтверждения нет. 

Metro сообщает, что среди пассажиров были жители Турции, а также двое детей из Испании. Источник информации непонятный. 

Очевидцы сообщили AFP, что в районе крушения незадолго до авиакатастрофы летали военные самолеты. Они и обычно летают в этом районе, но сегодня их было особенно много. 

По сообщению Bild, Ангела Меркель отменила все мероприятия, запланированные на ближайшее время. Ожидается, что скоро она выступит с сообщением для прессы.  

Поисково-спасательная операция

Что известно к этому часу

— На борту было около 150 человек (именно около, по разным данным, от 148 до 152); большинство из них немцы и испанцы. 

— К месту авиакатастрофы сложно попасть по земле; вертолеты место крушения уже обнаружили и обследовали;

— Что случилось с самолетом, неизвестно: по данным FlightRadar, он снижался несколько минут. За это время экипаж успел отправить сигнал бедствия, а также запросить об экстренном снижении. 

Франсуа Олланд сообщил, что, по предварительным данным, французов на борту не было. 

The Guardian сообщает, что обломки самолета могут оказаться на территории в два квадратных километра. 

Вот твит самой GermanWings на немецком. 

По данным GermanWings, на борту было 150 человек, 144 пассажира и шесть членов экипажа. 

Le Point пишет, что самолет не только дал сигнал бедствия, но и попросил об экстренном снижении (диспетчер в таком случае должен расчистить воздушные коридоры под самолетом). Этот сигнал, предполагает издание, может свидетельствовать о разгерметизации — окна или двери. 

Соболезнования премьер-министра Испании. «Работаем над расследованием вместе с властями Франции и Германии». 

На всякий случай. Телефон горячей линии для тех, кто волнуется о родных и близких, которые могли быть на борту: +49 30 5000 3000.

AFP нашло свидетеля, который катался в районе крушения самолета на лыжах. Он сказал только, что «слышал невероятный грохот». 

GermanWings изменили картинку в соцсетях, сделав ее черно-белой. 

Le Point сделала небольшую инфографику — вот она. На одной странице собрано все главное. 

Germanwings соберет пресс-конференцию в 14.00 GMT, то есть почти через два часа. Ждем

По данным правительства Испании, по предварительным сведениям на борту было 45 испанцев. The Guardian сообщает о 42 испанцах. 

При вылете самолет задержался на 20 минут в аэропорту Барселоны. Причина задержки пока не ясна. (The Guardian) 

Французская полиция попросила туристов не ходть к месту происшествия и не занимать близлежащие дороги. 

Reuters передает, что на место авиакатастрофы отправится министр транспорта Германии. 

Спасатели осмотрели место крушения с вертолетов, наземные службы пока не прибыли. По предварительным данным, шансы найти выживших очень малы. 

Airbus написал в Твиттере, что компанию «проинформировали» об авиакатастрофе; никаких подробностей по-прежнему не сообщает. 

Несколько записей назад мы писали, что фюзеляж, по данным источников, разрушен. Это неправильный перевод, на самом деле в этой записи должно быть обратное — что он цел. Извините. 

По последним данным, на борту было не 148, а 154 человека. 

Слова соболезнования от гендиректора Lufthansa. Во втором твите он надеется, что будут выжившие. 

Фюзеляж самолета цел (источники)

Обычно в случаях авиакатастроф с А320 вспоминают, что это один из самых популярных самолетов за всю историю мировой авиации. Всего было построено больше 6500 самолетов этого семейства. 

Обломки самолета находятся на высоте 2000 метров над уровнем моря в Альпах. (AP) Скорее всего, это означает, что добраться до них будет очень непросто. 

Профсоюз авиадиспетчеров Франции отменил забастовку, намеченную на 25-27 марта. 

WSJ передает, что немецкое бюро по расследованию авиакатастроф отправит во Францию трех своих экспертов. 

Получили подтверждения данные РИА Новости о сигнале бедствия — правда AFP сообщает об этом также со ссылкой на источники. 

Слова соболезнования от президента Франции. 

Акции Lufthansa упали на 5%. German Wings полностью принадлежит немецкому гиганту. 

Последния авиакатастрофа внутри Франции произошла 15 лет назад — в 2000-м разбился Конкорд. 

Газета Le Point предполагает, что самолет мог столкнуться с кем-то в воздухе — как с гражданским, так и военным самолетом. Это, мол, может объяснить внезапную потерю управляемости. Но других источников, хоть как-то подтверждающих эту версию, нет. 

Airbus, как и German Wings, пока комментариев не дает. Проверяют информацию. 

Здесь можно посмотреть, как изменялась высота полета A320. 

По словам Франсуа Олланда, среди погибших, скорее всего, много немцев. Олланд уже заявил, что встретится с Ангелой Меркель и королем Испании Филиппом VI.

Эта авиакатастрофа — первая для GermanWings в ее истории. Авиакомпания существует с 1997 года. 

ЪFM со ссылкой на французских журналистов передает, что самолет начал разваливаться в воздухе. 

Самолет поднялся на 38 тысяч футов (11,6 км), потерял сигнал на 6800 футов (2 км). 

Место крушения — приблизительно в ста километрах к северу от Ниццы. 

Франсуа Олланд: скорее всего, никто не выжил.

Reuters со ссылкой на премьер-министра Франции сообщает, что на борту могло быть 142-150 человек. 

На сайте авиакомпании GermanWings пока официального подтверждения нет. Просят следить за информацией по их сайту. 

FlightRadar пишет, что этот самолет был одним из самых старых в парке GermanWings — 1990 года. 

РИА Новости со ссылкой на французские СМИ передает, что самолет посылал сигналы бедствия перед падением. Официальной информации пока нет. 

Место, где самолет пропал с радаров. 

Министр внутренних дел Франции вылетел на место трагедии. 

Что известно к этому часу

— Самолет GermanWings пропал с радаров на юге Франции.

— Вертолеты уже обнаружили место крушения. 

— По предварительным данным, на борту было 142 пассажира и 6 членов экипажа.

— Самолет следовал из Барселоны в Дюссельдорф.