Авиакатастрофа во Франции: первые часы после крушения «Медуза» следила за новостями о A320 в режиме реального времени
Днем 24 марта потерпел крушение самолет авиакомпании German Wings, следовавший из Барселоны в Дюссельдорф. На борту находилось около 150 пассажиров и членов экипажа. В первые часы после катастрофы «Медуза» собирала в реальном времени все, что известно об авиакатастрофе.
Что известно к этому часу
— Самолет GermanWings пропал с радаров на юге Франции.
— Вертолеты уже обнаружили место крушения.
— По предварительным данным, на борту было 142 пассажира и 6 членов экипажа.
— Самолет следовал из Барселоны в Дюссельдорф.
Министр внутренних дел Франции вылетел на место трагедии.
Место, где самолет пропал с радаров.
РИА Новости со ссылкой на французские СМИ передает, что самолет посылал сигналы бедствия перед падением. Официальной информации пока нет.
FlightRadar пишет, что этот самолет был одним из самых старых в парке GermanWings — 1990 года.
На сайте авиакомпании GermanWings пока официального подтверждения нет. Просят следить за информацией по их сайту.
Reuters со ссылкой на премьер-министра Франции сообщает, что на борту могло быть 142-150 человек.
Место крушения — приблизительно в ста километрах к северу от Ниццы.
Франсуа Олланд: скорее всего, никто не выжил.
Самолет поднялся на 38 тысяч футов (11,6 км), потерял сигнал на 6800 футов (2 км).
ЪFM со ссылкой на французских журналистов передает, что самолет начал разваливаться в воздухе.
Эта авиакатастрофа — первая для GermanWings в ее истории. Авиакомпания существует с 1997 года.
По словам Франсуа Олланда, среди погибших, скорее всего, много немцев. Олланд уже заявил, что встретится с Ангелой Меркель и королем Испании Филиппом VI.
Здесь можно посмотреть, как изменялась высота полета A320.
Airbus, как и German Wings, пока комментариев не дает. Проверяют информацию.
Газета Le Point предполагает, что самолет мог столкнуться с кем-то в воздухе — как с гражданским, так и военным самолетом. Это, мол, может объяснить внезапную потерю управляемости. Но других источников, хоть как-то подтверждающих эту версию, нет.
Последния авиакатастрофа внутри Франции произошла 15 лет назад — в 2000-м разбился Конкорд.
Акции Lufthansa упали на 5%. German Wings полностью принадлежит немецкому гиганту.
Слова соболезнования от президента Франции.
Получили подтверждения данные РИА Новости о сигнале бедствия — правда AFP сообщает об этом также со ссылкой на источники.
WSJ передает, что немецкое бюро по расследованию авиакатастроф отправит во Францию трех своих экспертов.
Профсоюз авиадиспетчеров Франции отменил забастовку, намеченную на 25-27 марта.
Обломки самолета находятся на высоте 2000 метров над уровнем моря в Альпах. (AP) Скорее всего, это означает, что добраться до них будет очень непросто.
Обычно в случаях авиакатастроф с А320 вспоминают, что это один из самых популярных самолетов за всю историю мировой авиации. Всего было построено больше 6500 самолетов этого семейства.
Фюзеляж самолета цел (источники)
Слова соболезнования от гендиректора Lufthansa. Во втором твите он надеется, что будут выжившие.
По последним данным, на борту было не 148, а 154 человека.
Несколько записей назад мы писали, что фюзеляж, по данным источников, разрушен. Это неправильный перевод, на самом деле в этой записи должно быть обратное — что он цел. Извините.
Airbus написал в Твиттере, что компанию «проинформировали» об авиакатастрофе; никаких подробностей по-прежнему не сообщает.
Спасатели осмотрели место крушения с вертолетов, наземные службы пока не прибыли. По предварительным данным, шансы найти выживших очень малы.
«Медуза» — это вы! Уже три года мы работаем благодаря вам, и только для вас. Помогите нам прожить вместе с вами 2025 год!
Если вы находитесь не в России, оформите ежемесячный донат — а мы сделаем все, чтобы миллионы людей получали наши новости. Мы верим, что независимая информация помогает принимать правильные решения даже в самых сложных жизненных обстоятельствах. Берегите себя!