Просто люди. Пришли посочувствовать Что происходило в аэропорту Ростова-на-Дону после катастрофы. Репортаж «Медузы»

Рано утром 19 марта при заходе на посадку в Ростове-на-Дону разбился самолет авиакомпании Flydubai. Погибли 55 пассажиров и семеро членов экипажа. Журналисты «Медузы» рассказывают, что происходило в ростовском аэропорту в день после катастрофы. 

Погода испортилась утром в пятницу, 18 марта. Сперва резко похолодало; потом подул резкий ветер. В полдень на мобильные телефоны жителям города начали приходить смски от МЧС о штормовом предупреждении: обещали порывы ветра до 30 метров в секунду и повышение уровня воды в Дону — от города Азова до города Аксая. 

Ближе к вечеру моросящий дождь превратился в снег, ветер начал дуть еще сильнее. «Вы можете себе представить, снег в Ростове в конца марта? Да люди уже на шашлыки ездят в это время. В жизни такого не было. И ветер дикий», — недоумевает дежурящий у аэропорта таксист Николай. Его коллега Владимир добавляет: «Я когда в аэропорт в пятницу вечером ехал, так машину вело туда-сюда. Представляю, какая болтанка наверху была. Не знаю, уж зачем пилот решил садиться». В ночь на 19 марта Владимир дремал в своей машине возле аэропорта. Проснулся от громкого взрыва. «А потом резко запахло керосином», — говорит таксист.

«Мы самого момента крушения не видели, — рассказывает Ольга, которая должна была улететь этим самолетом в Дубай. — Мы в этот момент метались от справочной к табло и обратно. Пытались понять, что же с нами будет — мы вообще сегодня улетим? Мы стояли у окна аэропорта и смотрели, как самолет несколько раз пытается зайти на посадку. Это продолжалось почти два часа, невероятно! Люди почти не комментировали эти попытки. Все просто смотрели». Потом, говорит Ольга, по громкой связи в аэропорту объявили, что рейс откладывается до девяти утра. Потом стало известно, что самолет упал.

Одним из первых на место крушения приехал губернатор Ростовской области Василий Голубев. Работники аэропорта рассказывают, что глава региона вместе со спасателями осмотрел взлетно-посадочную полосу, а потом остался в аэропорту, где дождался главы МЧС Владимира Пучкова, представителей Следственного комитета и Росавиации. 

Выйдя к журналистам, Голубев сказал, что основная версия крушения авиалайнера — неблагоприятные погодные условия. Позже, общаясь с прессой, чиновники и силовики добавят к этой версии еще одну — ошибка пилота. 

После того, как рассвело, к аэропорту Ростова-на-Дону, который находится фактически в черте города — в получасе езды от центра, начали съезжаться машины «скорой помощи», МЧС, полиция и взрывотехники. Почти одновременно с этим на стене в здании вокзала появился список погибших в авиакатастрофе, а в интернете — видео с камеры наблюдения, установленной, судя по всему, на крыльце служебной гостиницы аэропорта. На нем видно, как самолет врезается в землю и горит. 

Ролик моментально разлетелся по соцсетям, ростовчане пересылали его из телефона в телефон. Многие так и узнали о случившемся — и от беспомощности поехали в аэропорт. «А куда еще было ехать?» — говорит Руслан, мужчина в кожаной куртке. Он назвался знакомым Виктории, дочери главы Азовского района Ростовской области, Валерия Бевзюка. 27-летняя Виктория возвращалась из Дубая вместе с мамой, Мариной Бевзюк; обе погибли. 

Под списком погибших почти сразу появилось несколько столов, куда приходящие люди ставили свечки, клали цветы и мягкие игрушки. Периодически по громкой связи объявляли, что аэропорт закрыт по техническим причинам до полуночи. Люди, впрочем, говорили, что аэропорт не откроют до понедельника — самолет буквально разметало по земле (позднее выяснилось, что аэропорт действительно закрыли до понедельника). 

Слух об этом быстро распространились по городу. В мобильные телефоны ростовчан начали приходить предложения от туроператоров и авиаперевозчиков об альтернативных способах доставки до места назначения: к поездам на Москву добавляют вагоны, другим пассажирам предлагают прямо из аэропорта отправиться на автобусах в Минводы и Краснодар. Растерянные люди с чемоданами до полудня бегали под проливным дождем, переходящим в снег, между терминалами аэропорта. 

Дмитрий, молодой человек с ребенком на руках, собиравшийся на отдых в Пхукет, возмущался: «Все понятно, произошло ужасное, но мы же тоже люди. Все везде оцеплено, нас отовсюду гонят, такси не приезжает, автобусов нет, в аэропорту стоять не дают. Люди как бараны, то в одну сторону идут, то в другую. Наши знакомые пешком до Шолохова [ближайший к аэропорту проспект] шли. А мы не решились — ребенок маленький». 

Ольга, не улетевшая с дочерью на отдых в Дубай, поддерживает Дмитрия: «Что случилось нам — тем, кто в аэропорту — не объявили. Никто не сказал, что делать. Просто выгнали из зала с чемоданами. Представитель авиакомпании трубку с четырех до семи утра не брал. Сотрудники аэропорта отправляли из зала международных вылетов в зал российских под дождем с чемоданами несколько раз. В семь утра представитель Flydubai взял трубку один раз и сказал, что он приедет в девять утра. В девять мы уже все знали, конечно, нам рассказали по телефону родственники».

К середине дня людей в аэропорту прибавилось. Подтянулись и другие пассажиры отмененных авиарейсов. К зданию аэропорта подъехало шесть автобусов, чтобы отвезти группу из двухсот ростовчан в Минеральные Воды. Оттуда пассажиры вылетели по своим курортным направлениям.

«Задержки отдыха не будет, ущерб только моральный — переживаем же. На борту были относительно знакомые нам люди, — говорит Наталья; вместе с мужем Георгием они летят отдыхать в Таиланд. — В списке погибших наш приятель, врач второй областной больницы. Я сама врач, мы созванивались с коллегами, обсуждали. Здесь читаю списки, вижу знакомые фамилии и думаю — однофамильцы это моих друзей или нет. Не припомню, чтобы в нашем городе были такие трагедии. Это страшно».

Родственников и друзей погибших в этой суете трудно было заметить. Их разместили в зоне таможенного зеленого коридора — туда не пускают посторонних. Представители МЧС заявляли, что психологи работают с 30 родственниками; к одной семье, где пожилые люди, специалисты выехали на дом. Постепенно, один за другим, близкие погибших выходили из зоны отсечения. Их поддерживали люди в синих куртках психологической службы МЧС. «У меня тут подруга разбилась. Ей лет 40, Инночка Негодаева. Ее дочь сейчас приедет, а пока я здесь», — говорила Татьяна Шумилина. — Как это все пережить?»

Шумилина ненадолго остановилась, провожая глазами новую делегацию людей с цветами, тяжело вздохнула и спросила психолога: «Это тоже родственники?» Та покачала головой: «Это просто люди. Пришли посочувствовать». Многие из тех, кто 19 марта нес цветы в ростовский аэропорт, не хотели себя называть. Кто-то не мог говорить из-за слез.

«Пришли почтить память, — говорил молодой парень. — Здесь у меня друзья друзей. Вместе бизнес начинали. У них дела шли хорошо. Поездка в Эмираты — это же такой ростовский шик, знаете. И вот…»

Многие ростовчане действительно часто летали в Эмираты — на отдых или по делам. У некоторых состоятельных людей из Ростова в ОАЭ — недвижимость или просто любимые места отдыха. Рейс «Ростов—Дубай—Ростов» для многих — привычный маршрут. В толпе, что собралась в аэропорту даже удивлялись: почему самолет летел в Ростов полупустым?

«В Дубае море, солнце и магазины многие любят», — рассказывает Эльвира, не раз бывавшая в ОАЭ, а в аэропорт приехавшая только потому, что «могла бы запросто оказаться в этом самолете». 

Инна принесла цветы в память о бывшем однокласснике Александре Божко — он летел вместе со своей девушкой и женой брата. «Мы сначала не верили, думали, что однофамилец, но потом связались с родственникам, — рассказывала девушка. — Он самый хороший мальчик был у нас в классе, в нем много кто души не чаял, все хорошо о нем отзывались. Хоть мы давно и не общались, но все равно тяжело осознавать, что мальчику 21 год, и что его уже больше нет».

Пожилой мужчина, представившийся «известным ученым и политическим философом», Виктором Макаренко, пришел почтить память хирурга Олега Чистякова. «Он директор центра пластической хирургии, и два года назад он меня с того света вернул. Он с семьей погиб, очень скорбно», — сказал Макаренко. И добавил: «Еще более печально, что [лидер ЛДПР] Владимир Жириновский на всю страну заявил по Первому каналу, что не надо, мол, летать чужими самолетами. Такая ерунда — на этом политические дивиденды делать!»

Большинство несущих цветы в аэропорт — не то чтобы знакомые погибших, но знакомые знакомых, друзья друзей. «Я приехала с мужем и ребенком выразить свое соболезнование, это горе и для нас тоже, нам небезразлично. Очень жалко, что люди разбились, очень тяжело», — говорит Мария. Многие из тех, кто лично знал погибших, отказываются от беседы.

Во второй половине дня к журналистам, пассажирам и сочувствующим снова вышел губернатор Голубев — бледный, одетый неофициально и говорящий с трудом. Голубев сообщил, что из областного бюджета родственникам погибших будут выплачены компенсации в размере одного миллиона рублей. Министр транспорта РФ Максим Соколов добавил, что ростовский аэропорт откроют только после того, как завершатся все работы по расчистке взлетно-посадочной полосы. 

Одновременно сообщили о том, что обнаружены оба «черных ящика». А местное издание DonDay.ru опубликовало переговоры пилотов с диспетчерами, которое тоже мнгновенно разлетелись по соцсетям. 

«Мы летели из Москвы рейсом 1166. Должны были в 02:15 сесть. И мы дважды зашли на посадку, а потом командир таким ледяным голосом говорит: «Летим на запасной аэродром, в Краснодар». И мы еще так разозлились. Кто-то сказал: «Фу, слабак!». И я тоже так подумал. А теперь стыдно. Он нам жизнь спас», — рассказал мужчина, которому этой ночью не удалось на самолете добраться до Ростова-на-Дону. 

Люди продолжали нести цветы в аэропорт Ростова-на-Дону до самого вечера.