Я угодил в яму. Что делать?

Ничего нового: на российских дорогах очень много ям. Обычно «сезонные» ямы встречаются весной и осенью, но в этом году они появились раньше — во всяком случае, в Москве и пригородах. Помимо обычных ям на дорогах иногда встречаются провалы грунта.

Воронки на асфальте, которые появляются во время оттепели. Например, такие:

Провалиться нельзя, а угодить колесом можно. Из-за ям на дорогах часто происходят аварии. С января по ноябрь 2015 года в ДТП, связанных с плохим состоянием дорог, погибли больше семи тысяч человек, а пострадали — больше 70 тысяч. Не говоря уже о том, что машину после неудачного попадания в яму приходится чинить, даже если аварии удалось избежать. 

Ямы возникают из-за перепада температур. Происходит это примерно так: на дороге тает снег и через трещины в асфальте попадает под покрытие — в слой гравия. Когда холодает, вода замерзает, асфальт вздувается, появляются новые трещины. Потом лед снова тает, и вода проникает глубже, размывая покрытие. Постепенно машины продавливают в этом месте яму. 

По разным причинам. Иногда это связано с тем, что плохо построенные дороги не выдерживают перепада температур, иногда покрытие размывают грунтовые воды. Бывает, что дорогу размывает водой, когда прорывает старые подземные коммуникации. 

Да, право на компенсацию предусмотрено законом. Только выплачивает сумму ущерба, как правило, не государство, а фирма, которая должна была следить за состоянием дороги на этом участке. Правда, если вы сами нарушили правила — например, вели машину в нетрезвом виде, сильно превысили скорость или не заметили знак, предупреждающий о состоянии дороги — никакой компенсации вам не выплатят.

Главное, сосредоточиться и не упустить важных деталей при оформлении аварии. Если у вас КАСКО — звоните в страховую. ОСАГО не поможет. Надо вызвать ГИБДД и найти двух свидетелей — например, водителей или пешеходов, которые находились рядом в момент происшествия. При них сфотографировать или снять на видео яму, из-за которой произошла авария. Снимать нужно так, чтобы потом можно было понять, где был произведен снимок. Если есть рулетка, нужно измерить размеры выбоины. Компенсацию выплатят только в том случае, если размеры ямы будут превышать допустимые пределы, указанные в государственном стандарте.

Да. По ГОСТу, яма не должна превышать 15 сантиметров по длине, 60 сантиметров по ширине и пяти сантиметров по глубине . Нужно проследить, чтобы сотрудник ГИБДД зафиксировал в схеме ДТП и протоколе размеры ямы и другие обстоятельства аварии. В идеале он должен сам измерить яму и сфотографировать. 

Нужно попросить инспектора зафиксировать в протоколе отсутствие дорожных знаков или ограждений, предупреждающих о плохом покрытии. Не забудьте взять у него копию протокола, а у свидетелей — контактные данные и письменное подтверждение ваших слов и действий. В ГИБДД можно получить акт о некачественном состоянии дороги.

Нужно выяснить это в ГИБДД. Юристы советуют сразу спросить об этом инспектора и потребовать вызывать представителя организации на место аварии. Иногда фирмы стараются прислать рабочих, чтобы те быстро устранили следы аварии, так что не забывайте фотографировать.

Следует договориться с представителями дорожной службы о проведении независимой оценки. И предложить им выплатить компенсацию добровольно — до суда. Если отказываются, надо подать иск в районный суд по месту регистрации фирмы. 

Есть. «Российская газета» пишет, что только 3% водителей подают в суд на дорожные службы и 90% из них добиваются успеха. Правда, источники этой обнадеживающей статистики неясны. 

Подавать апелляцию. Вышестоящие инстанции могут встать на вашу сторону. 

Нет. Сезонные ямы возникают на дорогах во многих странах. Например, в Нью-Йорке рабочим иногда приходится заделывать до 5 тысяч ям в день. В Великобритании выбоины — главная причина поломок оси и подвесок автомобилей. Это примерно треть всех повреждений, с которыми сталкиваются британские водители.  Во Франции и скандинавских странах ситуация лучше, и дело не в климате — эксперты говорят, что там просто лучше строят и чинят дороги. 

Если говорить об оперативных мерах, нужно требовать от властей, чтобы они заделали яму. Во многих странах — например, в Великобритании и США — есть сайты и приложения, которые позволяют быстро сообщить в дорожные службы о выбоине. В России тоже есть такой проект. Российские активисты стараются обратить внимание властей на проблему ям и другими способами — например, обводят их краской или высаживают в яме цветы.