партнерский материал

Как понять, что за руль лучше не садиться?

8 карточек
  • Что случилось?
  • Так-так, и что влияет?
  • А как бороться с усталостью и сонливостью? Пить кофе или энергетики?
  • А если я, наоборот, на взводе? Как успокоиться?
  • Так, а если я в норме. Что еще может помешать сесть за руль?
  • На что еще обратить внимание?
  • А как работает эта телематика?
  • Понятно. Есть что-нибудь еще интересное?
1

Что случилось?

Есть ситуации, когда лучше не садиться за руль. С алкогольным и наркотическим опьянением все понятно, но бывают и другие причины отказаться от поездки. Вместе с компанией «Ренессанс страхование», которая запустила телематическое приложение SafeDrive, разбираемся, что влияет на вождение.

2

Так-так, и что влияет?

Причин аварий много — от превышения скорости и неудачного обгона до некачественного дорожного покрытия и плохой видимости. Любая из них может быть косвенно связана с состоянием водителя — усталостью, невнимательностью, небрежностью, тревогой, нервозностью. Грубо говоря, не обязательно лихачить, чтобы превысить скорость, — достаточно погрузиться в мысли, отвлечься на телефонные разговоры или заснуть на длинной бессветофорной трассе.

3

А как бороться с усталостью и сонливостью? Пить кофе или энергетики?

Если честно, мы точно не знаем насчет кофе и энергетиков. Чтобы сделать однозначные выводы, данных не хватает. Кофеин бодрит — но непонятно, положительно ли сказывается на внимательности водителя. Известно, что если выпить чашку кофе и сразу вздремнуть (это называется coffee nap), то проснетесь вы бодрее, чем если бы просто поспали. Это потому, что кофеин начинает действовать через 15–20 минут.

Наверняка известно одно: если вы устали — нужно отдохнуть. Вот несколько советов водителям:

  • Выспитесь как следует ночью накануне долгой поездки;
  • Не оставайтесь за рулем больше 8–10 часов в день;
  • Делайте регулярные «передышки» — по меньшей мере каждые два часа;
  • Меняйтесь с другим водителем, если возможно;
  • Не пейте алкоголь накануне поездки. Даже небольшое количество выпитого может серьезно отразиться на усталости водителя;
  • Не ведите машину в то время, в которое обычно спите;
  • Вздремните 15 минут, если чувствуете себя сонным.
4

А если я, наоборот, на взводе? Как успокоиться?

За руль садиться нельзя, а успокоиться прямо здесь и сейчас можно попытаться — нужно медленно и глубоко подышать. Если вы неопытны за рулем и сам факт вождения заставляет нервничать, то найдите возможность потренироваться с более умелым напарником заранее. В целом снизить градус тревожности помогает общение с близкими и друзьями, позитивный образ мышления, активный образ жизни. Если методы самопомощи не срабатывают, то стоит обратиться к психотерапевту. Справиться со стрессом можно, например, с помощью когнитивно-поведенческой терапии.

5

Так, а если я в норме. Что еще может помешать сесть за руль?

Состояние вашего автомобиля — изучите его внимательно. Многие критические неполадки можно заметить невооруженным глазом: протечки (мокрый пол под авто), спущенные шины, неработающие сигналы, тормоза и горящие индикаторы на приборной панели.

6

На что еще обратить внимание?

На то, как вы водите. Тут может пригодиться телематическое устройство. Это небольшой гаджет, который ставится в автомобиль и фиксирует стиль вождения и состояние автомобиля. Например, телематика используется в службах такси и каршерингах, чтобы сформировать рейтинг водителя и понять его навыки. Эти карточки мы написали с компанией «Ренессанс страхование», у которой как раз есть такое устройство и приложение для его обладателей — SafeDrive.

7

А как работает эта телематика?

Изначально телематика — это простое средство безопасности, которое сообщает о том, где находится ваш автомобиль по GPS/ГЛОНАСС. Современные телематические устройства могут собирать разные данные о состоянии автомобиля и характере его движения — от давления в баках или средней скорости до резкости движения и торможения. Датчики, акселерометры и гироскопы, упакованные в одну коробочку, подключаются к вашему автомобилю через специальный разъем (он называется OBD и находится в пределах досягаемости водителя, например возле руля), а данные передаются через обыкновенную сим-карту. Вся информация собирается в мобильном приложении и пригодится как самому водителю, так и страховой компании. Например, клиенты «Ренессанс страхования», которые водят аккуратно, получают более выгодные условия по страховому полису. При средней оценке вашего вождения от 7,5 до 10 «Ренессанс страхование» полностью отменяет франшизу по полису КАСКО, а от 6,5 до 7,4 — уменьшает ее размер вдвое.

8

Понятно. Есть что-нибудь еще интересное?

В приложении SafeDrive «Ренессанс страхования» помимо телематики есть еще два раздела: «Тренировки» и «Состояние». Они помогут задуматься о безопасном вождении даже тогда, когда вы не за рулем.

«Тренировки» — это ежедневные упражнения, которые помогут проверить внимательность, периферийное зрение, скорость реакции. За выполнение этих упражнений начисляются баллы, которые позволят сэкономить на страховке. «Состояние» — это раздел, в котором собраны инструменты и подсказки о том, что делать, если у вас стресс, плохое самочувствие или усталость. В будущем появится раздел «Советы экспертов» — в нем опытные водители расскажут о безопасном вождении.