Совладелец группы S7 Владислав Филев публично поднял вопрос безопасности самолетов Sukhoi Superjet 100.
Филев, выступая на заседании подкомиссии по авиационной и космической деятельности Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП), задал вопрос о ходе расследования инцидента с SSJ 100 в аэропорту Якутска в октябре 2018 года.
«Когда мы говорим про систему безопасности, просто маленькое замечание: так как официальных данных нет, у нас ходят слухи о том, что в рамках расследования якутского происшествия была течь из баков. Можете вы прокомментировать?» — обратился Филев к замглавы Минтранса РФ Александру Юрчику. Совладелец S7 отметил, что «авиация — она же все равно прецедентна», добавив, что «во всем обвиняют летчиков», и они «начинают от нас уходить».
Вместо Юрчика на вопрос стал отвечать замглавы Минпромторга РФ Олег Бочаров — модератор дискуссии. Он призвал дождаться первого отчета Межгосударственного авиационного комитета по крушению SSJ 100 в Шереметьево в мае, а до этого попросил «этически обойти этот вопрос» и воздержаться от публичных высказываний, чтобы не мешать расследованию. Отчет ожидается 5 июня, добавил он.
«В том числе и по Якутску — это связанные вещи», — заявил Бочаров, добавив, что официальных итогов расследования этого инцидента пока тоже нет.
В мае Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта попросила Минтранс провести проверку самолетов Sukhoi Superjet 100 «на соответствие сертификационным требованиям», включая защиту пассажирского салона при внешнем пожаре.
При расследовании крушения самолета в Шереметьево, как сообщалось, рассматриваются разные версии, включая недостатки конструкции SSJ 100, неверные действия экипажа и неблагоприятные погодные условия (сообщалось, что в самолет ударила молния).
Еще о SSJ 100
- Операторы самолета Почему пилоты слишком полагаются на автоматику и как это могло повлиять на катастрофу SSJ 100
- Вижу новости про повальную отмену рейсов Superjet 100. Они действительно стали меньше летать?
- В действиях пилотов суперджета обнаружили ошибки — и до, и после жесткой посадки в Шереметьево Следователи считают эту версию главной
Что произошло с суперджетом в Якутске
9 октября SSJ 100 авиакомпании «Якутия», выполнявший рейс по маршруту Улан-Удэ — Якутск, при посадке на 250 метров выкатился за пределы ВПП. У самолета разрушились основные опоры шасси, были повреждены силовые элементы планера. На борту находились 96 человек, никто из них не пострадал.
Катастрофа в Шереметьево
5 мая самолет Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Аэрофлот», выполнявший рейс из Москвы в Мурманск, совершил аварийную посадку в Шереметьево вскоре после вылета. При приземлении самолет загорелся. Погиб 41 из 78 человек, которые были на борту.