В начале сентября 2023 года Владимир Путин открывал новый участок строящейся скоростной трассы «Восток» — она должна соединить Москву и Казань. «Разрешаю… Поехали», — с улыбкой сказал президент.
Вместе с ним в церемонии участвовал вице-премьер по строительству Марат Хуснуллин. Он поспешно и услужливо заявил, что без Путина никакой трассы, конечно, не было бы: «Вы приняли все системные решения! И благодаря этому у нас получилось построить такую красавицу-дорогу! На этой дороге у нас собраны лучшие силы нашей страны!»
Собеседник «Медузы», близкий к администрации президента России (АП), охарактеризовал это событие как предвыборное. Через несколько дней после этого в Нижегородской области — по ее территории и проходит новый участок трассы — выбирали губернатора. Голосование уверенно выиграл единоросс Глеб Никитин.
«Но это уже часть и другой кампании. Собственно, президентской, которая постепенно разгоняется», — добавил источник. Марата Хуснуллина этот собеседник назвал среди «ключевых фигур» в процессе переизбрания Путина, намеченного на весну 2024 года.
По задумке Кремля, чиновник должен стать одним из основных «поставщиков мероприятий» перед днем голосования. «Медуза» уже писала, что администрация президента планирует превратить кампанию в «череду праздников», посвященных «достижениям путинской России». Некоторыми из этих событий станет открытие объектов инфраструктуры — например, новых скоростных трасс.
Помимо прочего, Хуснуллину отведена такая важная роль, поскольку за последние годы он превратился в «одного из любимых подчиненных Путина», подчеркнули собеседники, близкие к АП и правительству РФ. Например, именно он сопровождал президента во время его поездки в Мариуполь — город, сперва разрушенный Россией, а затем оккупированный и аннексированный ею. Там Хуснуллин докладывал Путину об успехах в «восстановлении Мариуполя».
«Прилетел вертолет, было две машины сопровождения, он сел за руль. Причем даже маршрут он сам выбирал. Никто не готовился… Люди его увидели, стали выходить из квартир… Так все получилось очень по-доброму», — описывал Путина сам Хуснуллин.
Путин и Хуснуллин в Мариуполе
Пресс-служба президента РФ / AP / Scanpix / LETA
Источник, близкий к правительству, рассказал «Медузе», что Путин обратил внимание на Хуснуллина еще в тот момент, когда тот занимал должность министра строительства в Татарстане (до этого он работал в местных строительных компаниях, а также был депутатом татарстанского Госсовета). В 2000-х Путин часто посещал Казань, которая сперва готовилась к тысячелетию города, а затем — к проведению Универсиады. Экскурсии по строящимся объектам для Путина проводил именно Хуснуллин. «Он всегда умел подать себя начальству, указать на свою роль в общем деле», — отмечает в разговоре с «Медузой» давний знакомый чиновника, работавший с ним в Татарстане.
Собеседники «Медузы» уверены, что именно благодаря этому Хуснуллин быстро пошел на повышение. В 2010-м он стал заместителем мэра Москвы по строительству. И стал еще чаще пересекаться с Путиным — поскольку, как ранее писала «Медуза», Хуснуллин был одним из фронтменов реконструкции спорткомплекса «Лужники» к чемпионату мира по футболу 2018 года, создания парка «Зарядье» и реновации.
Еще один масштабный проект, к которому оказался причастен чиновник, — расширение московского метро. С 2012 по 2019 год в Москве открыли 47 станций. Курировало строительство принадлежащее мэрии Москвы ОАО «Мосинжпроект», которым с того времени и до сих пор руководит давний соратник Хуснуллина — Марс Газизуллин. Всего, согласно исследованию «Новой газеты», после назначения Марата Хуснуллина вице-мэром Москвы руководящие посты в московском стройкомплексе заняли 46 выходцев из Татарстана.
Кроме того, с 2011 по 2018 год компании из Татарстана (или связанные с татарстанскими предпринимателями) получили госконтракты на строительство почти на полтриллиона рублей. Некоторые из них, по данным журналистов-расследователей, были связаны и с Хуснуллиным — сам он эту связь отвергал.
Подробный профайл Хуснуллина до войны
Одним участием в подобных проектах Хуснуллин не ограничивался — и старался всячески продвигать себя. По словам собеседника «Медузы», работавшего в мэрии, Хуснуллин читает СМИ («даже оппозиционные») и телеграм-каналы — и старается обеспечить свое присутствие в медиа. Например, во время работы в мэрии пресс-служба Хуснуллина регулярно составляла дайджесты «позитивных новостей» о Москве и продвигала их в российском сегменте телеграма.
«При этом акцент идет на общих успехах. Главный — всегда начальник, то есть во время работы в мэрии — мэр, а не сам Марат Шакирзянович. На первом плане — первое лицо, а он лишь хороший исполнитель воли начальства. Может, незаменимый, но исполнитель», — подчеркнул источник.
Эта тактика сработала. В 2020 году Хуснуллин перешел на федеральный уровень — стал вице-премьером РФ по строительству. В качестве своих основных задач чиновник называл строительство сети дорог между регионами и реновацию жилья по всей стране. А свое отношение к строительству описывал так: «Стройка — это движение, энергия. Можно сразу видеть результаты сделанного. Если все идет хорошо, настроение моментально улучшается. Даже запах краски, цемента, пыли люблю».
По оценке собеседников «Медузы», знакомых с чиновником, «особых политических взглядов» у него нет: «Плановая экономика советских времен [ему] понятна, но и свободная экономика — нормально». По их словам, Хуснуллин «любит ручное управление» и очень заботится о «субординации»: «Он понимает, под кем он — а кто под ним. В его аппарате настоящий культ личности».
Собеседник, близкий к руководству московской «Единой России», заявил «Медузе»: «Он резкий, но эффективный». А близкий к АП источник «Медузы» описал вице-премьера так: «Марат Шакирзянович — опытный визирь с Востока. Всегда знает, что сказать шаху, как его заинтересовать, как поблагодарить. Для президента в последнее время такой стиль общения стал комфортным».
Осенью 2022 года «Медуза» рассказывала, что в первые месяцы войны Путина практически «не интересовали мирные дела» и внутрироссийские вопросы. Выпало из повестки и строительство. «Но [Хуснуллин] справился. Пока другие сторонились войны, он погрузился в „новые территории“, стал ездить туда. Стал фактически куратором [„восстановления“ инфраструктуры] по правительственной линии. А вот „восстановление“ президента, конечно, интересовало», — говорит близкий к Кремлю источник «Медузы».
Ключевую роль в распределении подрядов на аннексированных территориях играет именно Хуснуллин (и подконтрольное ему министерство строительства). В какую сумму обойдутся эти работы, достоверно неизвестно. Российские власти оценивали «восстановление инфраструктуры» как минимум в полтора триллиона рублей.
Хуснуллин и Путин в Мариуполе
Пресс-служба президента РФ / AFP / Scanpix / LETA
По словам собеседника, близкого к правительству РФ, вице-премьер понимает, насколько важна тема «восстановления инфраструктуры» для Путина, и пытается «ставить рекорды, работать с перевыполнением плана». Например, он отчитался о досрочном завершенном ремонте пролетов Крымского моста, разрушенных после взрыва грузовика в октябре 2022 года. А также заявил, что «народ стал возвращаться» в Мариуполь благодаря усилиям российских властей (о том, что происходит в городе, фактически уничтоженном армией РФ, можно прочитать здесь).
Путин не раз в ответ публично хвалил Хуснуллина. Кроме того, как рассказали близкие к АП источники «Медузы», на фоне фактически замершей ситуации на линии фронта Путин стал «постепенно уставать от военной тематики»:
Не то чтобы она его отталкивает или совсем неинтересна, но внутренние дела стали для него возвращаться в повестку. Стало важно доказать [странам Запада], что экономика держится, что все идет как раньше. Отсюда участие в мероприятиях, встречи с тем же [главой «Сбера» Германом] Грефом. Но у Грефа все равно что-то не самое близкое и понятное [президенту]. А стройка — дороги, мосты — это как раз очень близко и понятно. Веет старыми добрыми временами.
По словам близкого к правительству РФ источника «Медузы», сам вице-премьер это прекрасно понимает и «знает, что делает». В то же время, по его оценке, у Хуснуллина нет четких карьерных амбиций: «Он просто знает, как расти. Но знает, что главный не любит, когда человек четко выказывает конкретную цель и добивается ее. Президенту лучше знать, где и кто нужен. Скажут работать премьером — [Хуснуллин] будет. И обрадуется. Но говорить, что он работает на свое премьерство, нельзя».
Журналист из Татарстана, общавшийся с «Медузой» на условиях анонимности, отметил: не так давно в республике не исключали возможного возвращения Марата Хуснуллина — уже в статусе главы. Однако этого не произошло, а сроки действующего главы Татарстана Рустема Минниханова «обнулили». Близкий к правительству РФ источник «Медузы» считает, что о возвращении чиновника в Казань речи не идет. Он добавляет: «Хуснуллин теперь сам весит больше, чем республика».
Марат Хуснуллин не ответил на вопросы «Медузы».
Куда она ведет?
Из Москвы в Казань. Сайт «Росавтодора» обещает, что после окончания строительства магистрали из столицы в главный город Татарстана можно будет доехать за 6,5 часа.
Как он связан с вице-премьером?
Марс Газизуллин в 2001–2005 годах работал заместителем Марата Хуснуллина, когда тот занимал пост министра строительства Татарстана. С 2005 года и до назначения в «Мосинжпроект» Газизуллин был гендиректором ПСО «Казань» — крупной строительной фирмы, также сотрудничавшей с властями Татарстана.