В украинский порт «Черноморск», находящийся в Одесской области, прибыли два первых сухогруза, которые воспользовались временным коридором в Черном море, сообщает «Интерфакс-Украина» со ссылкой на данные ресурса MarineTraffic.
Агентство пишет, что турецкий сухогруз «Ароят» под флагом Палау вошел в акваторию порта «Черноморск» около шести часов вечера 16 сентября, а сухогруз «Ресайлент Африка» под флагом Палау вошел в акваторию порта около десяти часов вечера.
Министр развития общин, территорий и инфраструктуры Украины Александр Кубраков уточнил, что суда прибыли в порт, чтобы забрать почти 20 тысяч тонн пшеницы для стран Азии и Африки.
Военно-морские силы Украины объявили о создании временных коридоров в Черном море 10 августа. В сообщении ведомства отмечалось, что на маршрутах сохраняется угроза со стороны российских военных и дрейфующих мин, поэтому было решено допускать для прохода только те суда, капитаны или владельцы которых официально подтвердили готовность к плаванию в опасных условиях.
16 августа из порта Одессы вышел контейнеровоз «Йозеф Шульте», стоявший в порту с февраля 2022 года. Вскоре новым маршрутом воспользовались еще четыре судна.
В середине июля российские власти объявили о выходе из зерновой сделки. После этого Минобороны России фактически назвало военными целями все суда, следующие по Черному морю в порты Украины, а страны, под чьими флагами будут следовать эти суда, — участниками войны со стороны Киева. На следующий день похожее заявление выпустило Минобороны Украины, которое заявило, что будет считать все суда, следующие в акватории Черного моря в российские порты и порты на оккупированных РФ украинских территориях, перевозящими грузы военного назначения «со всеми соответствующими рисками».
Зерновая сделка
Россия и Украина при участии Турции и ООН подписали соглашение о вывозе зерна из черноморских портов в июле 2022 года. Оно несколько раз продлевалось. Россия выдвигала несколько условий для продления сделки, а теперь называет их условиями для возобновления соглашения. Среди них — беспрепятственные поставки аммиака в Европу через Украину и подключение Россельхозбанка к системе SWIFT