На вторую линию Московских центральных диаметров (Нахабино — Подольск) выпустили 10-вагонные поезда «Ласточка». В РЖД рассказали, что передали два поезда для «увеличения провозной способности».
Судя по фотографии, «Ласточка» сцеплена из двух составов
Одновременно на D2 стали ходить сдвоенные поезда «Иволга». Именно «Иволги», по замыслу мэрии Москвы, должны были стать главными поездами на МЦД, но пассажиры с первого дня жаловались, что в них только семь вагонов против 12 в обычных электричках.
Одновременно мэр Москвы Сергей Собянин объявил, что 26 ноября в утренний час пик было перевезено рекордное число пассажиров. Ранее оператор МЦД уже отчитывался о рекорде по итогам 25 ноября, но это противоречило собственным данным мэрии.
Новые удлиненные составы — одна из мер по решению проблем МЦД, предложенных мэром Москвы Сергеем Собяниным. Для отладки неработающих валидаторов на станциях проезд на МЦД временно сделали бесплатным.
Московские центральные диаметры
Так мэрия назвала обновленные маршруты главных направлений пригородных электричек. Пока запущены D1 (Лобня — Одинцово) и D2 (Нахабино — Подольск), но всего в планах пять диаметров. На МЦД поезда должны ходить чаще, чем обычные пригородные электрички.