Командир сгоревшего в Шереметьево SSJ-100 Денис Евдокимов отказался признать вину в нарушении правил полетов, которое привело к гибели пассажиров. Об этом, ссылаясь на защиту Евдокимова, сообщает «Коммерсант».
На допросе Евдокимов заявил, что самолет после попадания молнии вел себя некорректно. По мнению пилота, пожар распространился в салоне, так как кто-то открыл заднюю дверь, что создало воздушную тягу (через передние двери эвакуировали пассажиров). Евдокимов утверждал, что сам по себе корпус самолета мог долго выдерживать температуру горения топлива.
Защита также настаивает на дополнительной экспертизе крепления шасси, которые при ударе о взлетно-посадочную полосу пробили топливные баки. 2 октября после предъявления обвинения Евдокимова отпустили под подписку о невыезде.
В предварительном отчете МАК сказано, что задняя левая дверь салона сгоревшего самолета была обнаружена с рычагом в положении «открыто». Сразу после катастрофы источник ТАСС утверждал, что дверь попытался открыть погибший бортпроводник Максим Моисеев.
Следственный комитет предъявил командиру Евдокимову обвинение в том, что тот «осуществил грубую посадку» и дальнейшими действиями повлек возгорание и гибель пассажиров и Моисеева.
Больше о катастрофе суперджета
- Опубликован первый отчет о катастрофе суперджета. Как экипаж управлял аварийным самолетом? Почему он загорелся?
- Операторы самолета Почему пилоты слишком полагаются на автоматику и как это могло повлиять на катастрофу SSJ 100
- «Помощь не нужна будет, пока все нормально» РЕН ТВ и Baza опубликовали переговоры экипажа суперджета и диспетчеров Шереметьево. Краткий пересказ
Катастрофа суперджета в Шереметьево
5 мая самолет Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Аэрофлот», выполнявший рейс из Москвы в Мурманск, совершил аварийную посадку в Шереметьево вскоре после вылета. При приземлении самолет загорелся. Погиб 41 из 78 человек, которые находились на борту.