В компании «Вымпел К», которой принадлежит участок с нелегальной свалкой в двух километрах от аэропорта Жуковский, введена процедура банкротства. Решение об этом 27 августа опубликовал Арбитражный суд Московской области.
Утром 15 августа возле Жуковского совершил аварийную посадку самолет A321 «Уральских авиалиний». Причиной аварии стало попадание чаек в оба двигателя. Пилотам удалось посадить самолет с невыпущенными шасси и отключенными двигателями в кукурузном поле, избежав жертв. Высказывались предположения, что чаек привлекла расположенная рядом с аэропортом свалка возле озера Глушица на территории, принадлежащей «Вымпел К». Глава комиссии по экологии Общественной палаты Московской области Елена Гришина еще в 2017 году предупреждала, что из-за скопления чаек на этой свалке может произойти авиакатастрофа.
Уже через несколько часов после аварии самолета Росприроднадзор «в связи с повышенным вниманием к несанкционированной свалке» подтвердил, что за нее несет ответственность «Вымпел К». Ведомство заявило, что уже назначило компании штрафы на 500 тысяч рублей, а также через суд потребовало возместить ущерб от загрязнения почвы, который оценивается более чем в 25 миллионов рублей (это дело еще рассматривается).
Иск о банкротстве «Вымпел К» из-за невыплаченного долга в размере 43 миллионов рублей был подан Эмилией Мечеславовной Осмоловской еще в июне 2019 года. Тогда же и по ее же иску процедура банкротства была введена в компании «Строительный трест № 88». Размер долга также составлял 43 миллиона рублей. По данным СПАРК, единственный владелец «Вымпел К» и «Строительного треста № 88» — городской депутат из Жуковского Родион Кузин, представляющий ЛДПР.
Подмосковный арбитраж счел иск Осмоловской обоснованным из-за решения Раменского городского суда, принятого в июле 2018 года: в нем говорится, что Осмоловская одолжила Кузину деньги под 6% годовых (дата заключения этого договора из решения вымарана). Тот не вернул ей долг и причитающиеся проценты (сам Кузин признал это в ходе судебного разбирательства, отмечается в решении). Поручителями по займу выступали компании Кузина — в том числе «Вымпел К» и «Строительный трест № 88».
По данным СПАРК, у Эмилии Осмоловской нет никаких бизнес-активов. Как следует из нескольких неподтвержденных упоминаний в открытых источниках, она 81-летняя москвичка. Жительница Москвы с таким же именем и возрастом (но с другим отчеством) также есть в базе Росреестра. Интересы Осмоловской в суде представляла Анастасия Целыковская — при этом ранее она неоднократно упоминалась в решениях судов как юрист компаний, близких к самому Кузину (например, компании «Моблстрой», владельцем которой он был до 2015 года).
Авторы сразу нескольких расследований, опубликованных после аварии A321, связывали Кузина с Андреем Вихаревым — бывшим подмосковным девелопером, а затем главой подмосковного города Лосино-Петровского и главой Волоколамского района. Сейчас Вихарев возглавляет подмосковный город Истру. Губернатор Московской области Андрей Воробьев в 2018 году назвал его «одним из наиболее эффективных руководителей органов местного самоуправления Московской области». В свою очередь, авторы расследований связывали структуры Вихарева с целым рядом крупных банкротств подмосковных строительных проектов, которые оставили без жилья тысячи дольщиков. Кузин и Вихарев не комментировали эти расследования.
Больше о чайках и свалке в Жуковском
- Росприроднадзор подтвердил наличие свалки возле Жуковского. Власти Подмосковья говорили, что ближайший к аэропорту полигон давно закрыт
- Аэропорт Жуковский закупит пропановые пушки для отпугивания птиц
- Как самолеты готовят к столкновениям с птицами и почему это все равно не помогает? Отвечает авиационный колумнист Анастасия Дагаева: Carnegie.ru
При участии Ивана Голунова