«Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) не выполнили план продаж лайнера Sukhoi Superjet 100 на 2019 год, сообщает РБК.
К середине декабря ГСС отправили заказчику один самолет из запланированных 16 (такая цифра указана в отчетности компании, уточняет РБК).
В ближайшие дни ГСС, возможно, подпишет контракт на поставку пяти лайнеров «Аэрофлоту», добавляет издание. За каждый самолет перевозчик готов заплатить по три миллиарда рублей и получить их в декабре 2019 — январе 2020 года.
Кроме того, «Аэрофлот» в декабре разместит тендер на пять самолетов, в итоге всего в 2019-м компания ждет шесть лайнеров, в 2020-м — еще четыре. Один SSJ-100 в 2019 году ждет авиакомпания «Северсталь», сообщили РБК в пресс-службе перевозчика.
Но даже если все указанные самолеты будут поставлены в 2019 году, план ГСС не будет выполнен.
По мнению исполнительного директора агентства «Авиапорт» Олега Пантелеева, на планах ГСС сказались в том числе длительные переговоры с «Аэрофлотом», а также сгоревший в мае 2019-го в Шереметьево SSJ-100.
Из иностранных авиакомпаний SSJ использовала ирландская CityJet, она отказалась от них в феврале 2019 года: из-за нехватки запчастей самолеты простаивали.
«Гражданские самолеты Сухого»
Компания-производитель Superjet 100 и Sukhoi Business Jet, входит в Объединенную авиастроительную корпорацию (принадлежит «Ростеху»). В 2018 году чистый убыток ГСС составил 6,8 миллиарда рублей.