Авиакомпания «Аэрофлот» признала несостоявшимся конкурс на ремонт и техническое обслуживание принадлежащих ей самолетов Sukhoi Superjet 100. Об этом пишет «Интерфакс» со ссылкой на данные системы «СПАРК-Маркетинг».
Конкурс был объявлен в феврале, его победитель должен был определиться до конца марта. Заявки на участие в конкурсе подали производитель суперджетов «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) и его дочерняя компания «Рапарт Сервисез».
Обе заявки были отклонены из-за превышения установленной «Аэрофлотом» максимальной стоимости договора — 124 миллиона долларов. Предложение ГСС превысило ее почти на 77 миллионов долларов, предложение «Рапарт Сервисез» — на 17,5 миллиона.
Как отмечалось, услуги необходимы «Аэрофлоту» «для обеспечения бесперебойной эксплуатации» парка SSJ-100.
«Аэрофлот» эксплуатирует Sukhoi Superjet 100 с 2011 года. Сейчас в парке авиакомпании 49 суперджетов.
5 мая самолет SSJ-100 «Аэрофлота», выполнявший рейс из Москвы в Мурманск, совершил аварийную посадку в Шереметьево, загоревшись при приземлении. Погиб 41 из 78 человек, которые были на борту.
Катастрофа SSJ-100 в Шереметьево
- Почему от SSJ 100 отказываются за границей? Какие проблемы есть у самолета? Что известно о надежности российского лайнера
- Вижу новости про повальную отмену рейсов Superjet 100. Они действительно стали меньше летать?
- В действиях пилотов суперджета обнаружили ошибки — и до, и после жесткой посадки в Шереметьево Следователи считают эту версию главной
- «Я шел последним. За мной уже никого не было» Мы поговорили с Олегом Молчановым. Ему удалось выбраться из загоревшегося суперджета