Чистый убыток «АвтоВАЗа» по МСФО в 2015 году вырос втрое по сравнению с 2014 годом и составил 73,851 миллиарда рублей, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на опубликованную автоконцерном отчетность.
Выручка «АвтоВАЗа» сократилась на 8 процентов, до 176,482 миллиарда рублей.
По сравнению с 2014 годом, продажи автомобилей Lada в России снизились на 30,5 процента, до 269 тысяч 96 штук.
В отчетности компания отмечает, что ей нужна поддержка акционеров для рефинансирования долгов и обеспечения дополнительных займов.
Аудитор «АвтоВАЗа» Ernst & Young сомневается в возможности компании продолжать непрерывную деятельность на фоне выросшего в три раза убытка по МСФО по итогам 2015 года, говорится в заключении к отчету автоконцерна.
Ernst & Young обращает внимание на то, что при росте убытков в три раза на конец 2015 года краткосрочные обязательства «АвтоВАЗа» превышали оборотные активы на 67,78 миллиарда рублей.
«Данные условия наряду с прочими обстоятельствами указывают на наличие существенной неопределенности, которая может вызвать значительные сомнения в способности группы продолжать свою деятельность непрерывно», — отмечает аудитор.
Руководство «АвтоВАЗа» уверено, что компания получит поддержку от акционеров «в объеме, необходимом для финансирования ее операционной деятельности в обозримом будущем, и что группа будет продолжать свою деятельность в обозримом будущем, и у нее отсутствуют намерения по прекращению или существенному сокращению деятельности».
По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), продажи легковых автомобилей и LCV (легких коммерческих автомобилей) в России в 2015 году упали на 36 процентов, до 1,6 миллиона штук. В 2016 году АЕБ ожидает дальнейшего снижения продаж на российском рынке — до 1,53 миллиона автомобилей.
У «АвтоВАЗа», сообщил «Коммерсант», несмотря на девальвацию рубля, в 2015 году на 58 процентов снизились продажи в страны ближнего зарубежья, до 19,5 тысячи машин. При этом в страны дальнего зарубежья завод смог нарастить поставки почти вдвое, до 7,7 тысяч машин.