Центр «Досье» обнаружил еще две яхты Путина — «Викторию» и «Орион» Всего президенту РФ приписывают девять яхт (самую дорогую арестовали в Италии)

Журналисты центра «Досье» обнаружили еще две яхты, которыми, предположительно, пользуется Владимир Путин и люди из его окружения. Это 71-метровая «Виктория» и сопровождающая ее 38-метровая «Орион». Их общая стоимость составляет более 65 миллионов долларов. 

«Виктория», которую авторы расследования называют «флагманом черноморской флотилии Владимира Путина», является одной из самых больших яхт, связанных с российским президентом, после того, как весной 2022 года власти Италии арестовали 140-метровую «Шахерезаду». 

По данным источника «Досье», работавшего с Путиным более 20 лет назад, яхта «Виктория» была построена по распоряжению президента РФ в середине 2000-х годов на военном заводе «Севмаш», который специализируется на производстве атомных подводных лодок. Там же была построена яхта «Грейсфул», которую ранее уже связывали с Путиным. В частности, о ней рассказывали соратники политика Алексея Навального.

Журналисты-расследователи пишут, что строительство «Виктории» заказала фирма бизнесмена Сергея Маслова, которая получала финансирование через компанию-посредника от структур близкого друга Путина Геннадия Тимченко. В конечном итоге яхта была записана на одну из компаний Тимченко. 

Строительство «Виктории», по данным «Досье», велось 14 лет. После завершения работ со стороны «Севмаша» судно доставили в Италию, где яхту должна была достроить местная компания, однако работы так и не начались, и в итоге их заканчивала турецкая AES Yachts. При этом знакомый Тимченко рассказал центру «Досье», что промедления со строительством «Виктории» стали большой проблемой для бизнесмена, поэтому в 2014 году он заказал для президента другую яхту — «Шахерезаду».

По данным авторов расследования, «Виктория» была достроена лишь в июле 2019 года. Согласно таможенной декларации, стоимость судна тогда оценивалась в 50,1 миллиона долларов. В этом же документе были описаны основные характеристики корабля, в том числе конструкционная особенность: на борту есть две мастер-каюты, как и на яхте «Грэйсфул». Центр «Досье» поясняет, что в резиденциях президента также всегда предусмотрены две отдельные спальни: для хозяина и для хозяйки.

Расследователи признают, что в случае с «Викторией», как и с другими яхтами президента, «нет прямых документальных доказательств» того, что она принадлежит Путину. Тем не менее, пишет «Досье», этому есть «немало косвенных подтверждений». Например, источник журналистов, знакомый с ходом работ на судне, утверждает, что заказать строительство яхты на военном заводе, не выпускавшем яхты ни до, ни после спуска на воду «Виктории» и «Грейсфул», мог только российский президент. 

Также журналисты привели некоторые подробности об экипаже «Виктории». Так, матрос Алексей Макаров раньше работал на «Шеллесте» — другой яхте, которую связывают с Путиным. Брат стюардессы Инны Ермак — инженер, выпускник академии ФСО Александр работал на «Шахерезаде» и «Грейсфул». А первый капитан «Виктории» Алексей Алексеев сейчас командует яхтой «Юниверс», которую связывают с семьей зампредседателя Совбеза РФ Дмитрия Медведева. 

Владельцем «Виктории» значится фирма «Паер», а оператором — «Фазар-Инвест». Обе фирмы связаны друг с другом и входят в группу компаний Геннадия Тимченко. Кроме того, центр «Досье» выяснил, что портовым агентом «Виктории» выступает та же фирма, которая ранее обслуживала «Шахерезаду». 

Как отмечают авторы расследования, «Виктория» базируется в Сочи и периодически доходит до мыса Идокопас, где находится резиденция Путина. Непосредственно рядом с мысом судно выключает транспондер и пропадает с радаров, пишут журналисты. Источник издания, знакомый с олимпийской чемпионкой Алиной Кабаевой, сообщил, что она и ее близкие пользуются этим судном.