Госкорпорация «Росатом» намерена войти в бизнес морских перевозок. Об этом говорится в презентации «Росатома» для банков, с которой ознакомились «Ведомости». Подлинность данных в презентации подтвердили три источника.
«Росатом» собирается возить грузы по Северному морскому пути (СМП). Это позволит сократить время их доставки из крупнейших азиатских и главных европейских портов, подчеркивает госкорпорация. Своим конкурентным преимуществом «Росатом» называет наличие ледокольного флота.
Госкорпорация готова потратить на развитие морских перевозок почти семь миллиардов долларов; 5,8 миллиарда будет вложено в строительство грузовых судов. Финансировать проект «Росатом» будет как за счет собственных средств, так и за счет банковских кредитов.
«Росатом» рассчитывает запустить морские перевозки в 2020 году и уже к 2026 году довести выручку от них до 5,6 миллиарда долларов. Госкорпорация намерена войти в число 15 крупнейших морских перевозчиков в мире.
«Росатом» ведет добычу и обогащение урана, строит и эксплуатирует атомные электростанции. Его дочернее предприятие «Атомфлот» — единственный в России эксплуатант атомных ледоколов (сейчас их четыре, в течение 10 лет будут построены еще шесть). «Росатом» не занимается морскими перевозками, его ледоколы лишь проводят суда по Северному морскому пути.
В конце 2018 года «Росатом» получил полномочия по развитию СМП, который президент России Владимир Путин поручил сделать «по-настоящему глобальной транзитной артерией». Грузопоток по СМП к 2024 году должен достичь 80 миллионов тонн, в прошлом году он составил 20 миллионов тонн.
Северный морской путь
Судоходный маршрут, проходящий вдоль берегов России по морям Северного ледовитого океана