Руководство «Трансаэро», прекратившей выполнять полеты осенью 2015 года, разрабатывает план создания новой авиакомпании.
План, сообщил РБК руководитель пресс-службы «Трансаэро» Максим Букин, будет представлен на заседании совета директоров, которое пройдет 4-11 ноября. «Окончательное решение по этому плану будут принимать кредиторы», — подчеркнул он.
Подробности плана создания нового авиаперевозчика на базе «Трансаэро», представители компании пока раскрывать не стали.
Ранее 2 ноября стоимость акции «Трансаэро» на Московской бирже резко выросла из-за сообщений о возможном возобновлении работы авиакомпании. В ходе торгов рост стоимости акций «Трансаэро» превышал 75 процентов.
«Менеджмент компании [„Трансаэро“] совместно с ведущими консультантами подготовил действенный и функциональный план запуска новой авиакомпании на базе ОАО „АК „Трансаэро“, — сообщил Букин.
Авиакомпания „Трансаэро“, занимавшая второе место на рынке авиаперевозок России, в 2015 году оказалась на грани банкротства. Долги компании оценивались в 200 миллиардов рублей.
Планировалось, что „Трансаэро“ за символическую цену в один рубль будет продана „Аэрофлоту“, однако сделка не состоялась. В октябре 2015 года „Трансаэро“ лишилось сертификата эксплуатанта и прекратила полеты.
Основные обязательства по перевозке пассажиров с билетами на рейсы „Трансаэро“ взял на себя „Аэрофлот“. Эта авиакомпания также обязалась трудоустроить большую часть сотрудников „Трансаэро“.
В качестве компенсации „Аэрофлоту“ были отданы квоты на международные рейсы, выполнявшиеся „Трансаэро“, а также передана часть авиапарка компании.
Кроме этого, „Аэрофлот“ потребовал с „Трансаэро“ несколько миллиардов рублей за перевозку пассажиров. Иски в суд к „Трансаэро“ также подали крупнейшие кредиторы этой авиакомпании.
Несмотря на прекращение полетов и начало процедуры банкротства, компания „Трансаэро“ формально продолжает существование.