Власти Московской области отказались от реализации проекта платных парковок в ближайшие несколько лет. Об этом, пишет «Коммерсант», говорится в концепции единого парковочного пространства, представленной министерством транспорта Подмосковья.
Платная парковка концепцией допускается, но только на отдаленную перспективу и только в местах повышенного притяжения транспорта. В перечень первоочередных мер, указывается в документе, входит именно создание бесплатных мест.
В том случае, если парковка все же будет введена, указывается в концепции, то для жителей и льготников будут действовать резидентные парковочные разрешения и единые для всей области способы оплаты.
«Можно с уверенностью сказать, что так масштабно, как в Москве, платные зоны в области применяться не будут. У железнодорожных платформ, в местах пересадки на общественный транспорт, в спальных районов парковка останется бесплатной», — заявил заместитель председателя общественного совета при минтрансе области Андрей Мухортиков.
Ранее губернатор Подмосковья Андрей Воробьев, представители областного Минтранса и руководители администраций нескольких подмосковных городов заявляли, что регион планирует перенять опыт Москвы в организации платных парковок. Однако ни один из проектов реализован не был.
В Москве в 2013 году была введена платная парковка внутри Бульварного кольца, а затем и Садового кольца. С декабря 2014 года зона платной парковки была расширена на 400 улиц между Садовым и Третьим транспортным кольцами. В 2015 году зона платной парковки была расширена еще на несколько десятков улиц.
Организация платной парковки в Москве неоднократно подвергалась критике, в частности, из-за непрозрачной системы сбора оплаты, а также сбоев в ее работе.