Автоматика на упавшем Ил-76 семь минут сигнализировала «Тяни вверх» и «Впереди земля»
Системы безопасности самолета МЧС Ил-76, разбившегося во время тушения лесного пожара в Иркутской области, в течение семи минут перед крушением предупреждали об опасности столкновения с землей. Об этом говорится в промежуточном отчете, опубликованном Межгосударственным авиационным комитетом (МАК).
Сигналы системы предупреждения о близости земли, свидетельствуют данные расшифровки речевого бортового самописца, поступали «с 03:06:27 (48-я минута полета) и до прекращения записи звуковой информации регистратором МАРС-БМ в 03:13:16 (55-я минута полета)».
С 03:07:10 (49-я минута полета), говорится в отчете МАК, полет выполнялся в ручном режиме.
В последние несколько минут полета, сообщается в документе, по докладам членов экипажа, земля просматривалась только «под собой» или вообще не просматривалась, докладов о полетной видимости не было.
«В течение примерно семи минут, многократно регистрировались речевые предупреждения СРПБЗ [система предупреждения о близости земли] «Тяни вверх» и «Впереди земля», — говорится в промежуточном отчете МАК.
4 июля телеканал «Россия 1» сообщил со ссылкой на источник в МАК, близкий к расследованию, что до момента крушения экипаж Ил-76, судя по данным речевого самописца самолета, «вел спокойную беседу в штатном режиме» и не обсуждал какие-либо проблемы с техникой или происшествия на борту.
Самолет Ил-76, принимавший участие в тушении пожаров в Иркутской области, разбился 1 июля. Его обломки обнаружили 3 июля в труднодоступной местности на сопке к югу от поселения Рыбный Уян. На борту самолета находились 10 человек, все они погибли.
После крушения представители МАК заявили, что рассматривают три версии — ошибка экипажа, отказ техники и «влияние природной среды» — сильной задымленности от пожара.