Источник в комиссии по расследованию крушения самолета Ил-76, разбившегося 1 июля в Иркутской области во время тушения пожаров, сообщил программе «Вести» телеканала «Россия-1» результаты расшифровки речевого самописца самолета, проведенной экспертами Межгосударственного авиационного комитета.
По словам источника, «столкновение с землей произошло внезапно», поскольку до самого крушения экипаж самолета «вел спокойную беседу в штатном режиме» и не обсуждал какие-либо проблемы с техникой или происшествия на борту.
«Вести» подчеркивают, что «криков и обычных в таких случаях эмоций пленка „черного ящика“ не зафиксировала».
«Интерфакс» со ссылкой на источник, знакомый с ходом расследования, сообщил, что пилоты могли допустить «снижение до чрезмерно низких высот» для большей эффективности тушения пожаров.
«Полет проходил вне трасс, в местности со сложным географическим рельефом, в условиях сильного задымления и практически полного отсутствия видимости. Совокупность этих факторов могла привести к катастрофе», — цитирует его агентство.
Специалист МАК предположил, что самолет находился в зоне сильного задымления, поэтому никто в кабине Ил-76 не увидел приближение сопки, которую самолет, очевидно, и задел.
Самолет Ил-76, принимавший участие в тушении пожаров в Иркутской области, разбился 1 июля. Его обломки обнаружили 3 июля в труднодоступной местности на сопке к югу от поселения Рыбный Уян. На борту самолета находились 10 человек.
Представитель Межгосударственного авиационного комитета Сергей Якименко сообщил, что рассматриваются три версии крушения — ошибка экипажа, отказ техники и «влияние природной среды». Ил-76 выполнял полет в условиях плохой видимости из-за дыма лесных пожаров.
4 июля в Иркутской области объявлен днем траура по погибшим в катастрофе Ил-76.