Проект Flightradar24, специализирующийся на сборе данных о всех полетах гражданской авиации, опубликовал уточненные данные о последних нескольких десятках секунд полета лайнера A321 авиакомпании Metrojet (Когалымавиа).
Данные представлены в формате csv. В файле содержится расшифровка так называемой Extended Mode-S передачи, полученной одним передатчиком с наиболее надежным уровнем приема в зоне полета самолета. Ранее Flightradar24 уже публиковал сведения с радаров о полете A321, однако они содержали сводные данные с нескольких передатчиков. Расшифровка передана в органы, занимающиеся расследованием авиакатастрофы.
В сообщении проекта отмечается, что не все данные могут быть достоверными. В частности, данные о высоте и истинной воздушной скорости с момента предполагаемого начала снижения могут быть нерелевантными в связи с тем, что были рассчитаны на основе показаний датчиков давления. В новом наборе данных приведена вертикальная скорость самолета, рассчитанная на основе GPS-координат.
Из расшифровки, как отмечает РБК, следует, что 31 октября над Синаем в 4:13:14 по местному времени лайнер A321, находясь на высоте около 10 километров, начал терять высоту со скоростью около 100 метров в минуту. В течение нескольких секунд скорость падения выросла до 2,5 километра в минуту, а затем, в 4:13:19, самолет вдруг замедлил скорость падения. Спустя три секунды A321 вновь ускорил падение и вскоре столкнулся с землей.
Самолет A321 авиакомпании Metrojet выполнял чартерный рейс из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург рано утром 31 октября.
На борту самолета находились 224 человека, все они погибли.
Официальных сведений о причинах крушения самолета пока нет. Египетские власти говорят о возможных технических неполадках, некоторые неофициальные источники, в том числе американская частная разведывательная компания Stratfor, сообщают о возможном теракте. Никаких следов взрывчатки при обследовании обломков самолета обнаружено пока не было.