Суд начал рассмотрение дела об аварии в московском метро в 2014 году

Дорогомиловский суд Москвы приступил к рассмотрению дела об аварии в московском метро, в результате которой в июле 2014 года погибли 24 человека.

На предварительном заседании суда 2 июля будет, в числе прочих, решен вопрос, будут ли основные слушания проходить в закрытом или открытом режиме.

Фигурантами рассматриваемого в суде дела являются четыре человека: старший дорожный мастер Валерий Башкатов, замначальника службы ремонта путей Алексей Трофимов, помощник дорожного мастера Юрий Гордов и замглавы «Спецтехреконструкций» Анатолий Круглов.

По совокупности обвинений, фигурантам грозит до семи лет лишения свободы.

Как стало известно РБК, которому удалось ознакомиться с материалами следствия, свидетели обвинения сообщили о нарушениях при проведении работ по врезке стрелки, из-за которых, по версии следствия, потерпел крушение пассажирский поезд. В частности, «Спецтехреконструкция», которая проводила работы, использовала труд штатных сотрудников метрополитена.

Три вагона поезда метро сошли с рельсов около 09:00 15 июля 2014 года на перегоне между станциями «Парк Победы» и «Славянский бульвар» Арбатско-Покровской линии. Погибли 24 человека, еще как минимум 188 пассажиров получили травмы разной степени тяжести.

По версии следствия, причиной аварии стало несоблюдение правил безопасности при проведении работ по врезке стрелочного перевода. Четверым фигурантам дела, задействованным в выполнении этих работ, предъявлены обвинения по ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации метрополитена, повлекшее смерть двух и более лиц). 

Неофициально выдвигалась версия о технической неисправности поезда, сошедшего с рельсов, однако, как объявило следствие, подтверждений ей найдено не было.

По факту аварии в московском метро возбуждено еще одно уголовное дело - в отношении неустановленных лиц, которые могут быть причастны к аварии. Расследование этого дела пока не завершено.