ОАК получит из бюджета сто миллиардов рублей на проект SSJ-100
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) будет докапитализирована из бюджета на 100 миллиардов рублей, объявил 27 марта президент РФ Владимир Путин.
Выделяемые из бюджета средства, пишет «Коммерсант» со ссылкой на источники в ОАК, предназначены, в основном, для ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) — производителя самолета SSJ-100.
Долг компании уже достигает 1,75 миллиарда долларов, а убытки ГСС и низкие продажи самолетов SSJ-100 стали одной из основных причин отставки президента ОАК Михаила Погосяна.
Но, по данным «Коммерсанта», у проекта SSJ есть проблемы не только с финансированием. Французские поставщики Snecma и Thales испытывают трудности с закупкой американских компонентов для двигателя и авионики этого самолета. В США, сообщили собеседники издания, считают эти детали продукцией двойного назначения, а ОАК в основном производит военную технику.
В ГСС и ОАК от каких-либо комментариев по поводу трудностей с закупкой американских комплектующих пока воздержались.
Обещанные президентом деньги пойдут прежде всего на поддержку экспортного финансирования продаж SSJ.
Самолет SSJ-100 (Sukhoi Superjet 100), разработанный Гражданскими самолетами Сухого, совершил первый полет в 2008 году. Серийное производство было начато в 2011 году.
По состоянию на март 2015 года, построено сто SSJ-100, но эксплуатируются только 45 самолетов, большинство у «Аэрофлота» (18) и мексиканской Interjet (использует 13 из 20 купленных).