
Путин признал, что пассажирский самолет «Азербайджанских авиалиний» сбила Россия «Факт остается фактом», — сказал президент РФ на встрече с Ильхамом Алиевым. Расшифровка его заявления
Владимир Путин признал ответственность России за крушение пассажирского самолета авиакомпании «Азербайджанские авиалинии» (AZAL) в декабре 2024 года. Лайнер Embraer E190, летевший рейсом из Баку в Грозный, разбился вблизи Актау после того, как его перенаправили через Каспийское море в Казахстан во время атаки украинских беспилотников на регионы Кавказа. При крушении погибли 38 человек, выжили 29 человек. Азербайджан утверждал, что самолет сбили российской ракетой ПВО. Москва отказывалась признать вину за случившееся, что привело к дипломатическому скандалу между странами. 9 октября Владимир Путин провел первую за год личную встречу с Ильхамом Алиевым. Вот что он сказал на ней о причинах крушения самолета «Азербайджанских авиалиний» (цитата по сайту Кремля).
Начать нашу встречу хотел бы с наиболее чувствительной темы — с авиационной трагедии, которая произошла в нашем небе. И уже тогда, в нашем первом телефонном разговоре я не только принес извинения за то, что трагедия произошла именно в небе России, но и выразил самые искренние соболезнования семьям погибших. Хотел бы это все повторить, возобновить и сказать, что мы, безусловно, как и договаривались, оказываем всяческое содействие следствию.
Следствие заканчивается, и сейчас в целом можно говорить о причинах этой трагедии, этой катастрофы. Она связана с несколькими обстоятельствами.
Первое заключается в том, что в небе находился украинский беспилотник. Мы вели сразу три таких беспилотника, которые пересекли границу Российской Федерации ночью в день трагедии.
Вторая причина заключается в технических сбоях самой системы ПВО России. И две ракеты, которые были выпущены, не поразили напрямую самолет (если бы это произошло, он рухнул бы на месте), а взорвались, может быть, это была самоликвидация, в нескольких метрах, где-то примерно в десяти метрах. И поэтому поражение произошло, но главным образом не поражающими элементами боевыми, а скорее всего, обломками самих ракет. Именно поэтому пилот и воспринял это как столкновение со стаей птиц, о чем он и передал российским диспетчерам, и это все зафиксировано в так называемых «черных ящиках». Также ему было предложено, и это тоже в «черных ящиках» есть, хорошо слышно, совершить посадку в Махачкале, но он принял решение возвратиться в аэропорт базирования, а потом — в Казахстан. Тем не менее, факт остается фактом.
Безусловно, все, что требуется в таких случаях, в таких трагических случаях, будет сделано с российской стороны по компенсациям, и будет дана правовая оценка действиям всех должностных лиц.
Крушение самолета AZAL
- Азербайджанское издание Minval опубликовало объяснительную российского офицера, который рассказал, как по ошибке отдал приказ сбить пассажирский самолет AZAL The Insider пришел к выводу, что этот документ «вероятнее всего, подлинный»
- В отношениях России и Азербайджана неожиданно начался кризис. Все из-за отказа Москвы признать вину за крушение самолета Рассказываем, как Алиев давит на Путина и лишится ли Кремль еще одного союзника
- Вышел предварительный отчет о катастрофе пассажирского самолета в Актау. Специалисты подтвердили: в него попали «внешние объекты» О том, что лайнер сбила российская ПВО, в отчете прямо не говорится
- Как Азербайджан заставляет Россию признать ответственность за крушение самолета, сбитого ПВО. Цепочка цитат
- На обшивке рухнувшего в Актау Embraer видны следы, похожие на повреждения от поражающих элементов ракеты Где могла произойти атака на самолет? Это российская ПВО? Объясняем коротко