24 ноября у побережья Франции затонула надувная лодка, на которой несколько десятков мигрантов пытались пересечь Ла-Манш по пути к берегам Великобритании. Хотя некоторых мигрантов удалось спасти французским береговым службам, 27 из них утонули. Среди погибших, сообщает «Би-би-си», было трое детей. Инцидент привел к тому, что между Парижем и Лондоном обострился длящийся много лет спор о том, что делать с мигрантами, пытающимися вплавь добраться в Великобританию из Франции.
Массовая миграция через Ла-Манш в его самой узкой точке, между французским Кале и британским Дувром, началась в 2018 году. В основном в Британию пытаются попасть курды из Ирана, но встречаются и мигранты из Ирака, Афганистана, Судана, Сомали, Эритреи и других стран Ближнего Востока и Африки. СМИ сообщали, что банды контрабандистов на французской стороне берут от трех до шести тысяч фунтов стерлингов с человека за попытку перехода.
Количество мигрантов, пытающихся получить убежище в Великобритании через Францию, постоянно растет — как и частота несчастных случаев с их участием. Если в 2019 году при попытке пересечь пролив на надувных лодках и других легких плавсредствах погибли пять человек, то в 2021-м — не меньше 50.
До 2016 года в Кале располагался лагерь мигрантов, известный как «Джунгли», но французские власти его разогнали. В то время самым популярным способом попасть в Британию была контрабанда людей в грузовиках и на поездах, пересекавших Ла-Манш по подводному тоннелю.
Попадая в Великобританию, мигранты имеют право подать заявление на статус беженца. По так называемому Дублинскому регламенту, который действует в ЕС, принимающая страна имеет право вернуть просителя убежища в ту страну ЕС, через которую он въехал. Но поскольку Великобритания из ЕС вышла, а новое соглашение с союзом вместо Дублинского регламента еще не заключила, то депортировать мигрантов со своей территории ей стало сложнее.
Уже 25 ноября британский премьер-министр Борис Джонсон обратился к президенту Франции Эммануэлю Макрону с письмом, которое он опубликовал у себя в твиттере. В нем Джонсон выдвинул несколько предложений по урегулированию миграционного кризиса: например, совместное водное и воздушное патрулирование акватории пролива и применение высокотехнологичных методов обнаружения судов, на которых мигранты пересекают Ла-Манш, в том числе радаров и сенсоров.
Мигранты, спасенные британскими пограничниками с затонувшего 25 ноября судна, высаживаются в порту Дувра
Stuart Brock / EPA / Scanpix / LETA
Отдельно Джонсон подчеркнул, что будет добиваться выполнения своих предыдущих предложений, в том числе о допуске патрульных судов в территориальные воды друг друга и о программе возвращения прибывших к британским берегам мигрантов обратно во Францию.
В Париже действия Джонсона понимания не нашли. Макрона особенно возмутило, что его британский коллега не обратился со своим письмом к нему лично. «Такие вопросы не решаются лидерами стран в твиттере или через открытые письма», — заявил он на пресс-конференции в пятницу, назвав такой подход «несерьезным». Вслед за этим Франция отозвала приглашение министру внутренних дел Великобритании Прити Пател, которая собиралась 28 ноября ехать на встречу министров Евросоюза в Кале по вопросам миграционного кризиса.
Financial Times пишет, что французы недовольны тем, что Великобритания, по их мнению, пытается возложить на Макрона ответственность за проблемы, вызванные «Брекзитом». А британские чиновники, в свою очередь, комментируя несговорчивость французского президента, ссылаются на то, что в апреле ему предстоит бороться за свое переизбрание, в связи с чем ему приходится отражать критику своих противников-националистов.
Группа мигрантов отплывает от берегов Вимре на севере Франции в попытке пересечь Ла-Манш. 24 ноября 2021 года
Gonzalo Fuentes / Reuters / Scanpix / LETA
Предложение о возвращении мигрантов обратно во Францию, отмечает Financial Times, французская сторона уже неоднократно отвергала. Министр внутренних дел Франции Жеральд Дарманен еще в сентябре назвал это «шантажом»; Париж настаивает, что этот вопрос Великобритания должна решать на уровне Евросоюза.
Ситуация усложняется тем, что в последнее время франко-британские отношения ухудшились и по другим поводам. Например, 26 ноября французские рыбаки устроили протест, заблокировав подъезд к тоннелю через Ла-Манш и путь для паромов, пересекающих пролив. Они требовали выдать им лицензии на вылов в британских территориальных водах, которые положены им по условиям соглашения о выходе Великобритании из Евросоюза.
Останки затонувшей лодки, на которой мигранты пытались пересечь Ла-Манш
Johanna Geron / Reuters / Scanpix / LETA
Как сообщает «Би-би-си», в последние месяцы число мигрантов, пытающихся попасть в Британию на лодках через Ла-Манш, резко выросло. Если в 2020 году это попытались сделать меньше десяти тысяч человек, то за 2021 год — уже больше 25 тысяч. Такой способ пересечения пролива стал настолько популярен, что спортивные магазины сети Decathlon убрали каноэ из продажи в своих торговых точках в Кале и других портовых городах севера Франции.