В начале ноября «Аэроэкспресс» объявил, что поезда из аэропорта Шереметьево теперь будут идти не до Белорусского вокзала, а дальше по маршруту первого Московского центрального диаметра — до Одинцово. Одновременно появится новая остановка на Савеловском вокзале, а все поезда заменят на двухэтажные.
Вскоре после этого корреспондент Travel.ru Юрий Плохотниченко рассказал, что инициатива «Аэроэкспресса» приведет сразу к двум главным проблемам. Во-первых, время в пути между Белорусским вокзалом и Шереметьево увеличится с 35 до 50 минут. Вторая проблема: новые двухэтажные поезда, по словам Плохотниченко, слишком высокие и из-за расположенного рядом моста не смогут ходить по ближнему к Белорусскому вокзалу пути — пассажирам придется тратить дополнительное время на переход к другой платформе.
18 ноября «Аэроэкспресс» опубликовал новый пресс-релиз, который частично подтверждает гипотезу Плохотниченко. Там сказано, что время в пути от «Москвы-Сити» до Шереметьево займет один час. Поскольку сейчас поездка от платформы Тестовская («Москва-Сити») до Белорусского вокзала занимает 9 минут, то выходит, что на стандартный маршрут от вокзала до аэропорта остается 51 минута.
В пресс-службе компании «Медузе» подтвердили, что время в пути от Белорусского вокзала до Шереметьево увеличится и составит около 45 минут. «В настоящее время поездка от аэропорта до Белорусского вокзала составляет 35-40 минут, поэтому время в пути увеличится незначительно», — добавили в «Аэроэкспрессе», подчеркивая, что пассажиры все равно будут заранее знать, когда поезд прибудет в аэропорт.
Двухэтажные поезда из Шереметьево в Москву будут приходить не на ближний к вокзалу 2 путь (как сейчас), а на самую дальнюю платформу, «откуда будет организован прямой и беспрепятственный выход в город для пассажиров», рассказали в «Аэроэкспрессе». Будут ли поезда из Москвы в аэропорт отправляться с ближнего пути, в компании не уточнили: «Совместно с РЖД мы ведем большую работу для того, чтобы мы могли и дальше использовать 2 путь (наиболее удобный для посадки наших пассажиров)». Точную дату начала работы «Аэроэкспресса» по новой схеме в компании также не сообщили, сказав лишь, что это произойдет в ноябре 2019 года.
Обновление. В пресс-службе «Аэроэкспресса» уточнили, что поезда из Шереметьево будут приходить на Белорусский вокзал на 1 путь — к самой дальней платформе, с которой можно сразу выйти в город.
Московские центральные диаметры
Название нового формата движения пригородных электричек — с более короткими интервалами, почти как в метро. Запуск первых двух МЦД (Лобня — Одинцово и Нахабино — Подольск) запланировали на конец 2019 года, но точная дата пока не определена.
Какой там переход
Сейчас на платформу можно попасть либо по переходу над путями, либо по подземному переходу. Какой из них будет использован для «Аэроэкспресса», в компании не уточнили
А какие еще проблемы?
Плохотниченко отметил, что теперь Белорусский вокзал станет промежуточной остановкой, а значит на высадку и посадку пассажиров (из Шереметьево или из Одинцово) будет выделено всего две минуты. Помимо этого тариф пригородного МЦД действует только от Одинцово до Белорусского вокзала, поэтому неясно, как будут контролировать поездки тех, кто доедет от Одинцово до Савеловского вокзала или Окружной.