Рано утром 19 марта при заходе на посадку в Ростове-на-Дону разбился самолет авиакомпании Flydubai. Погибли 55 пассажиров и семеро членов экипажа. Журналисты «Медузы» рассказывают, что происходило в ростовском аэропорту в день после катастрофы.
Погода испортилась утром в пятницу, 18 марта. Сперва резко похолодало; потом подул резкий ветер. В полдень на мобильные телефоны жителям города начали приходить смски от МЧС о штормовом предупреждении: обещали порывы ветра до 30 метров в секунду и повышение уровня воды в Дону — от города Азова до города Аксая.
Ближе к вечеру моросящий дождь превратился в снег, ветер начал дуть еще сильнее. «Вы можете себе представить, снег в Ростове в конца марта? Да люди уже на шашлыки ездят в это время. В жизни такого не было. И ветер дикий», — недоумевает дежурящий у аэропорта таксист Николай. Его коллега Владимир добавляет: «Я когда в аэропорт в пятницу вечером ехал, так машину вело туда-сюда. Представляю, какая болтанка наверху была. Не знаю, уж зачем пилот решил садиться». В ночь на 19 марта Владимир дремал в своей машине возле аэропорта. Проснулся от громкого взрыва. «А потом резко запахло керосином», — говорит таксист.
«Мы самого момента крушения не видели, — рассказывает Ольга, которая должна была улететь этим самолетом в Дубай. — Мы в этот момент метались от справочной к табло и обратно. Пытались понять, что же с нами будет — мы вообще сегодня улетим? Мы стояли у окна аэропорта и смотрели, как самолет несколько раз пытается зайти на посадку. Это продолжалось почти два часа, невероятно! Люди почти не комментировали эти попытки. Все просто смотрели». Потом, говорит Ольга, по громкой связи в аэропорту объявили, что рейс откладывается до девяти утра. Потом стало известно, что самолет упал.
Губернатор Ростовской области Василий Голубев в аэропорту Ростова-на-Дону. 19 марта 2016 года
Фото: Валерий Матыцин / ТАСС / Vida Press
Одним из первых на место крушения приехал губернатор Ростовской области Василий Голубев. Работники аэропорта рассказывают, что глава региона вместе со спасателями осмотрел взлетно-посадочную полосу, а потом остался в аэропорту, где дождался главы МЧС Владимира Пучкова, представителей Следственного комитета и Росавиации.
Выйдя к журналистам, Голубев сказал, что основная версия крушения авиалайнера — неблагоприятные погодные условия. Позже, общаясь с прессой, чиновники и силовики добавят к этой версии еще одну — ошибка пилота.
После того, как рассвело, к аэропорту Ростова-на-Дону, который находится фактически в черте города — в получасе езды от центра, начали съезжаться машины «скорой помощи», МЧС, полиция и взрывотехники. Почти одновременно с этим на стене в здании вокзала появился список погибших в авиакатастрофе, а в интернете — видео с камеры наблюдения, установленной, судя по всему, на крыльце служебной гостиницы аэропорта. На нем видно, как самолет врезается в землю и горит.
Ролик моментально разлетелся по соцсетям, ростовчане пересылали его из телефона в телефон. Многие так и узнали о случившемся — и от беспомощности поехали в аэропорт. «А куда еще было ехать?» — говорит Руслан, мужчина в кожаной куртке. Он назвался знакомым Виктории, дочери главы Азовского района Ростовской области, Валерия Бевзюка. 27-летняя Виктория возвращалась из Дубая вместе с мамой, Мариной Бевзюк; обе погибли.
Под списком погибших почти сразу появилось несколько столов, куда приходящие люди ставили свечки, клали цветы и мягкие игрушки. Периодически по громкой связи объявляли, что аэропорт закрыт по техническим причинам до полуночи. Люди, впрочем, говорили, что аэропорт не откроют до понедельника — самолет буквально разметало по земле (позднее выяснилось, что аэропорт действительно закрыли до понедельника).
Слух об этом быстро распространились по городу. В мобильные телефоны ростовчан начали приходить предложения от туроператоров и авиаперевозчиков об альтернативных способах доставки до места назначения: к поездам на Москву добавляют вагоны, другим пассажирам предлагают прямо из аэропорта отправиться на автобусах в Минводы и Краснодар. Растерянные люди с чемоданами до полудня бегали под проливным дождем, переходящим в снег, между терминалами аэропорта.
Дмитрий, молодой человек с ребенком на руках, собиравшийся на отдых в Пхукет, возмущался: «Все понятно, произошло ужасное, но мы же тоже люди. Все везде оцеплено, нас отовсюду гонят, такси не приезжает, автобусов нет, в аэропорту стоять не дают. Люди как бараны, то в одну сторону идут, то в другую. Наши знакомые пешком до Шолохова [ближайший к аэропорту проспект] шли. А мы не решились — ребенок маленький».
Ольга, не улетевшая с дочерью на отдых в Дубай, поддерживает Дмитрия: «Что случилось нам — тем, кто в аэропорту — не объявили. Никто не сказал, что делать. Просто выгнали из зала с чемоданами. Представитель авиакомпании трубку с четырех до семи утра не брал. Сотрудники аэропорта отправляли из зала международных вылетов в зал российских под дождем с чемоданами несколько раз. В семь утра представитель Flydubai взял трубку один раз и сказал, что он приедет в девять утра. В девять мы уже все знали, конечно, нам рассказали по телефону родственники».
К середине дня людей в аэропорту прибавилось. Подтянулись и другие пассажиры отмененных авиарейсов. К зданию аэропорта подъехало шесть автобусов, чтобы отвезти группу из двухсот ростовчан в Минеральные Воды. Оттуда пассажиры вылетели по своим курортным направлениям.
«Задержки отдыха не будет, ущерб только моральный — переживаем же. На борту были относительно знакомые нам люди, — говорит Наталья; вместе с мужем Георгием они летят отдыхать в Таиланд. — В списке погибших наш приятель, врач второй областной больницы. Я сама врач, мы созванивались с коллегами, обсуждали. Здесь читаю списки, вижу знакомые фамилии и думаю — однофамильцы это моих друзей или нет. Не припомню, чтобы в нашем городе были такие трагедии. Это страшно».
Родственники пассажиров, погибших в катастрофе «Боинга» авиакомпании Flydubai. 19 марта 2016 года
Фото: Сергей Пивоваров / Sputnik / Scanpix
Родственников и друзей погибших в этой суете трудно было заметить. Их разместили в зоне таможенного зеленого коридора — туда не пускают посторонних. Представители МЧС заявляли, что психологи работают с 30 родственниками; к одной семье, где пожилые люди, специалисты выехали на дом. Постепенно, один за другим, близкие погибших выходили из зоны отсечения. Их поддерживали люди в синих куртках психологической службы МЧС. «У меня тут подруга разбилась. Ей лет 40, Инночка Негодаева. Ее дочь сейчас приедет, а пока я здесь», — говорила Татьяна Шумилина. — Как это все пережить?»
Шумилина ненадолго остановилась, провожая глазами новую делегацию людей с цветами, тяжело вздохнула и спросила психолога: «Это тоже родственники?» Та покачала головой: «Это просто люди. Пришли посочувствовать». Многие из тех, кто 19 марта нес цветы в ростовский аэропорт, не хотели себя называть. Кто-то не мог говорить из-за слез.
«Пришли почтить память, — говорил молодой парень. — Здесь у меня друзья друзей. Вместе бизнес начинали. У них дела шли хорошо. Поездка в Эмираты — это же такой ростовский шик, знаете. И вот…»
Многие ростовчане действительно часто летали в Эмираты — на отдых или по делам. У некоторых состоятельных людей из Ростова в ОАЭ — недвижимость или просто любимые места отдыха. Рейс «Ростов—Дубай—Ростов» для многих — привычный маршрут. В толпе, что собралась в аэропорту даже удивлялись: почему самолет летел в Ростов полупустым?
«В Дубае море, солнце и магазины многие любят», — рассказывает Эльвира, не раз бывавшая в ОАЭ, а в аэропорт приехавшая только потому, что «могла бы запросто оказаться в этом самолете».
Инна принесла цветы в память о бывшем однокласснике Александре Божко — он летел вместе со своей девушкой и женой брата. «Мы сначала не верили, думали, что однофамилец, но потом связались с родственникам, — рассказывала девушка. — Он самый хороший мальчик был у нас в классе, в нем много кто души не чаял, все хорошо о нем отзывались. Хоть мы давно и не общались, но все равно тяжело осознавать, что мальчику 21 год, и что его уже больше нет».
Пожилой мужчина, представившийся «известным ученым и политическим философом», Виктором Макаренко, пришел почтить память хирурга Олега Чистякова. «Он директор центра пластической хирургии, и два года назад он меня с того света вернул. Он с семьей погиб, очень скорбно», — сказал Макаренко. И добавил: «Еще более печально, что [лидер ЛДПР] Владимир Жириновский на всю страну заявил по Первому каналу, что не надо, мол, летать чужими самолетами. Такая ерунда — на этом политические дивиденды делать!»
Люди приносят цветы к зданию аэропорта Ростова-на-Дону. 19 марта 2016 года
Фото: Сергей Пивоваров / Sputnik / Scanpix
Большинство несущих цветы в аэропорт — не то чтобы знакомые погибших, но знакомые знакомых, друзья друзей. «Я приехала с мужем и ребенком выразить свое соболезнование, это горе и для нас тоже, нам небезразлично. Очень жалко, что люди разбились, очень тяжело», — говорит Мария. Многие из тех, кто лично знал погибших, отказываются от беседы.
Во второй половине дня к журналистам, пассажирам и сочувствующим снова вышел губернатор Голубев — бледный, одетый неофициально и говорящий с трудом. Голубев сообщил, что из областного бюджета родственникам погибших будут выплачены компенсации в размере одного миллиона рублей. Министр транспорта РФ Максим Соколов добавил, что ростовский аэропорт откроют только после того, как завершатся все работы по расчистке взлетно-посадочной полосы.
Одновременно сообщили о том, что обнаружены оба «черных ящика». А местное издание DonDay.ru опубликовало переговоры пилотов с диспетчерами, которое тоже мнгновенно разлетелись по соцсетям.
Пассажиры самолета Flydubai, отправленные из Ростова-на-Дону в Краснодар. 19 марта 2016 года
Фото: Виталий Тимкив / Sputnik / Scanpix
«Мы летели из Москвы рейсом 1166. Должны были в 02:15 сесть. И мы дважды зашли на посадку, а потом командир таким ледяным голосом говорит: «Летим на запасной аэродром, в Краснодар». И мы еще так разозлились. Кто-то сказал: «Фу, слабак!». И я тоже так подумал. А теперь стыдно. Он нам жизнь спас», — рассказал мужчина, которому этой ночью не удалось на самолете добраться до Ростова-на-Дону.
Люди продолжали нести цветы в аэропорт Ростова-на-Дону до самого вечера.