Строители-заложники Рабочие Минобороны в Арктике оказались без еды, денег и возможности вернуться домой: «Новая газета»
Несколько сотен человек, отправленных на Крайний Север для возведения военных объектов, застряли на стройках и оказались отрезанными от большой земли. Рабочие — гражданские специалисты, нанятые для строительства — месяцами не получают зарплат, а возможности вернуться приходится ждать много недель. Все это время они живут в антисанитарных условиях и голодают. О том, что происходит на северных военных стройках, рассказывают корреспонденты «Новой газеты» Алиса Кустикова и Татьяна Брицкая.
Военные объекты в Заполярье начали возводить после того, как в феврале 2013 года была принята военная стратегия развития арктических территорий. В рамках «арктического щита» предполагается возвести шесть военных городков, 13 аэродромов, полигон, радиолокационные станции и пункты наведения авиации. Работы должны были завершиться к концу 2015 года.
В сентябре 2015 года 40 рабочих должны были улететь с мыса Шмидта, где велось строительство радиолокационного отделения и пункта наведения авиации. В назначенный день на стройку прибыл вертолет Минобороны, но военные, сославшись на «указание сверху», отказались вывозить гражданских. 12 человек тем не менее смогли пробиться на борт, остальным из-за проволочек и нелетной погоды пришлось ждать новых рейсов до 12 ноября. За это время запасы еды и топлива подошли к концу, при этом места в транспорте на всех не хватало, приходилось чуть ли не драться.
Похожая ситуация сложилась на острове Котельный, где строится самый крупный проект «арктического щита». В работах на острове заняты более 400 человек. В ноябре часть рабочих написали заявление в местную прокуратуру. По их словам, строители, закончившие вахту на Котельном, вынуждены неделями ждать транспорта на перевалочном пункте в поселке Тикси. Условия проживания в поселке — барачные; по словам родственников, рабочие спят на матрасах без постельного белья, на сутки каждому выдают одну банку тушенки.
Рабочие с мыса Шмидта говорят, что не получили зарплаты за сентябрь и октябрь. Строители с Котельного рассказывают, что с ними даже не заключили трудовые договора: обещали платить 100 тысяч рублей в месяц, по прибытии на остров объявили, что зарплата будет 70 тысяч, в мае начались задержки. Какие-то деньги начали выплачивать только после того, как объекты посетил замминистра обороны.
По данным «Новой газеты», рабочие на военных стройках стали заложниками спора между подрядчиком — Главным управлением инженерных работ (ГУИР) № 2 при Спецстрое России — и субподрядчиками. В случае с мысом Шмидта и рядом других объектов это «РусАльянс Строй» (совладелец компании - советник вице-президента «Роснефти» Константин Эккерт). Компания получила контракт без конкурса, а теперь ГУИР обвиняет ее в неисполнении проектов и присвоении двух миллиардов рублей. «РусАльянс Строй», в свою очередь, обвиняет ГУИР в мошенничестве. Стороны также обвиняют друг друга в нежелании вывозить со стройки рабочих.
Субподрядчиком на острове Котельный стала компания «Запсибгазпром-Газификация» (входит в группу «ИФК «Метрополь» единороса Михаила Слипенчука). Ее в ГУИР ни в чем не обвиняют — наоборот, несмотря на проблемы, ее называют «добросовестным подрядчиком» и говорят о поиске «конструктивного выхода из сложившейся ситуации».
По словам родственников, рабочие с арктических островов, по сути, оказались заложниками, поэтому в соцсетях начали создаваться группы поддержки, где люди вполне реально обсуждают, как вывезти родных на Большую землю за свой счет.