СК России назвал основную версию крушения траулера в Охотском море

Наиболее вероятной причиной крушения траулера «Дальний Восток», затонувшего в Охотском море, следствие считает «возможное столкновение с препятствием, из-за которого произошло повреждение корпуса в районе машинного отделения». 

При этом следствие, подчеркнул официальный представитель СК России Владимир Маркин, рассматривает и другие версии произошедшего.

Ранее председатель комиссии по ЧС Камчатского края Сергей Хабаров назвал другую версию крушения судна. По его словам, экипаж мог нарушить правила безопасности при при подъеме 100-тонного трала, в результате чего судно перевернулось. Также выдвигались предположения, что судно могло быть перегружено.

Поисковая операция в районе крушения траулера продолжается. Общая площадь поиска составляет свыше 8,5 тысячи квадратных километров, было объявлено на селекторном совещании в МЧС России. В поиске людей принимают участие 26 рыболовецких судов, которые находятся в зоне крушения траулера.

По факту затопления в Охотском море траулера «Дальний Восток» возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч.3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации водного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц).

Большой автономный морозильный траулер «Дальний Восток» затонул в Охотском море ранним утром 2 апреля по местному времени. На борту судна находились 132 человека: 78 граждан РФ, 42 гражданина Мьянмы, 5 граждан Вануату, 3 гражданина Латвии и 4 гражданина Украины.

54 человека погибли, 15 числятся пропавшими без вести. 63 человек, находившихся на борту траулера, удалось спасти. Состояние спасенных оценивается как тяжелое. Капитан судна и старший помощник капитана погибли.