новости

Пропавший в Средиземном море самолет. Хроника Как искали египетский А320 в первые часы после потери связи

Утром 19 мая самолет А320, выполнявший рейс из Парижа в Каир, пропал с радаров над Средиземным морем. «Медуза» следит за новостями о лайнере в режиме реального времени. 

«Медуза» заканчивает онлайн и переходит в режим новостей про пропавший самолет. По всей видимости, лайнер действительно разбился, но что произошло в небе над Средиземным морем, все еще неясно. Известно, что самолет перед падением вел себя странно и очень быстро потерял высоту. Вероятно, поисковой команде удалось найти обломки самолета или, вернее, вещи с самолета, но официально это не подтверждено. 

На радио ИГИЛ вышел дайджест новостей, и про самолет там — ни слова.

Британский пилот Алан Картер пролетал на Boeing 747 в том же районе почти в то же время. Рассказал «Би-би-си», что погода была «идеальной», а связь с Афинами и Каиром — нормальной. «Было тихое время — я поговорил с диспетчером в Афинах и отметил эту тишину. Мне сказали, что в воздушном пространстве всего пять самолетов».

Reuters: в том же районе найдены два спасательных жилета.

ВМФ США присоединился к поискам.

По-видимому, это — те самые объекты, найденные в море

Пока все еще нет подтверждения, что замеченные объекты — это обломки самолета. Объекты заметили с воздуха, к ним направлены суда.

Греческие чиновники подтвердили, что, скорее всего, найдены именно обломки пропавшего самолета. 

AP сообщает, что не красные и белые объекты найдены, а оранжевые. 

Непонятные объекты найдены в 230 милях южнее Крита. 

Reuters передает, что обнаруженные объекты красного и белого цвета. Они из пластмассы. 

Там же есть сообщение со ссылкой на греческое ТВ: оно утверждает, что найдены обломки. 

Греческие власти объявили, что нашли два непонятных объекта в 50 милях на юго-восток от места, где лайнер пропал с радаров. Это Sky News со ссылкой на источник. 

BBC изучила группы ИГ в мессенджерах и обнаружила, что там пока комментируют возможную авиакатастрофу очень сухо. Ответственность за возможный теракт на себя никто не взял. 

Министр гражданской авиации Египта Шериф Фатхи: версия о теракте кажется вероятнее, чем версия о технической неисправности.

Пока не совсем понятен источник, разбираемся. 

Министр гражданской авиации Египта заявил: точные данные  о том, что случилось, вряд ли появятся раньше, чем через несколько дней. 

Помните, мы постили ссылку на видео, которое якобы снято с греческого судна и фиксирует взрыв на борту самолета? Так вот, внимательные читатели обнаружили источник этого видео от 22 декабря 2015 года. 

С момента потери связи с самолетом прошло около 12 часов, а известно пока по-прежнему очень немного, отмечает ведущий CNN в прямом эфире.  

Министр обороны Греции заявил, что в 160 километрах от предполагаемого места падения самолета есть греческая подводная лодка, которая принимала участие в учениях НАТО. Он не уточнил, будет ли она двигаться в район операции и может ли как-то помочь с поисками. 

Генеральный прокурор Египта (как и прокуратура Франции несколькими часами ранее) открыл дело по факту исчезновения лайнера. 

Полная цитата Бортникова: 

«Вы знаете, что произошло с самолетом в Египте. По всей видимости, это теракт, в результате которого погибли 66 граждан различных государств. Призываем всех заинтересованных, в том числе партнеров из Европы, принять совместные меры по выявлению лиц, причастных к этому террористическому акту» («Интерфакс»)

То же самое ровно в то же самое время заявил и Дональд Трамп.

Глава ФСБ России Александр Бортников назвал случившееся на борту А320 терактом — «Интерфакс». 

Главное управление внутренней безопасности Франции объявило, что ИГ (организация запрещена в России) готовит несколько атак на страну. Но связана ли потеря самолета в Средиземном море с ИГ, пока непонятно. 

15.00. Итоги

— Поисково-спасательная операция пока не дала никаких результатов;

— Главный источник информации — министерство обороны Греции, которое зафиксировало разворот самолета на 360 градусов и резкое снижение;

— Большое количество экспертов склоняется к версии о теракте, но ответственность за потенциальный взрыв на борту на себя никто не взял. 

Министр гражданской авиации провел пресс-конференцию и подтвердил, что диспетчеры пытались связаться с самолетом, когда пропал сигнал, но безуспешно. Он также признал, что пока рано говорить о версиях случившегося.

France 24 передает, что родственникам тех, кто находился на борту А320, которые сейчас находятся в аэропорту Шарль-де-Голль, власти предоставили возможность улететь в Каир, если они хотят. 

Сразу после разворота самолет начал падать: с высоты в 37 тысяч футов (более 11 тысяч метров) до 15 тысяч футов. Сигнал был потерян в районе 10 тысяч футов. Это тоже министр обороны Греции. 

«Аль-Джазира» и ТАСС показывают видео, на котором предположительно запечатлен взрыв на борту А320. Впрочем, подлинность видео пока не доказана. 

Sky News передает слова пассажира очередного рейса из Парижа в Каир. Он говорит: «В мире происходят тысячи автомобильных аварий, но мы все равно пользуемся машинами. Я не боюсь». 

Разворот самолета произошел ДО того, как он пропал с радаров. 

Никаких новостей о спасательной операции так и нет. 

Подробности заявления министра обороны Греции: самолет якобы сначала вильнул на 90 градусов в одну сторону, а потом его развернуло на 360 градусов в другую. 

Министр обороны Греции сообщил, что на высоте более 10 тысяч метров самолет совершил какой-то «маневр». Греция запросила информацию со спутников, которые могут прояснить ситуацию (France 24)

Французская прокуратура начала расследование дела, но никаких предположений о том, что именно произошло, пока не выдвигает

Президент Франции Франсуа Олланд подтвердил, что самолет потерпел катастрофу. 

Египетские СМИ передают, что контакт с самолетом был потерян за 10 минут до того, как лайнер пропал с радаров. 

Во время последнего сеанса связи с греческими диспетчерами пилот буквально сказал: «Никаких проблем».

Что неизвестно к 13:00 мск

— Место предполагаемого крушения самолета;

— Подавал ли он сигнал бедствия и если подавал, то когда именно;

— Есть ли надежда на то, что кто-то из находившихся на борту мог выжить;

— Был ли взрыв на борту А320 и если был, то кто его совершил. 

Это самолет, который обычно ищет суда с мигрантами в Средиземном море. 

Французский самолет Falcon присоединился к поисковой операции. 

Flightradar публикует историю последних полетов потерянного А320. У него была солидная нагрузка. 

ТАСС передает, что Греция запретила полеты над зоной поисковой операции. 

Впрочем, есть и экзотические версии — эксперт на Sky News говорит, что самолет, возможно, был сбит. 

Все больше экспертов в онлайнах коллег, за которыми мы следим, утверждает, что больше всего случившееся похоже на теракт. Тем не менее, никаких официальных подтверждений этой версии нет. 

На CNN отмечают, что над местом предполагаемой катастрофы летают спасательные самолеты C-130 (это основной военно-транспортный самолет США и многих стран НАТО). 

Министр иностранных дел Франции Жан-Марк Эро в аэропорту Шарль-де-Голль заявил, что не знает причин предполагаемой катастрофы и призвал к уважению родственников тех, кто оказался на борту самолета. (France 24)

The Financial Times передает со ссылкой на греческого чиновника, что местные диспетчеры не смогли связаться с самолетом, чтобы узнать, покинул ли он греческое воздушное пространство или нет. 

ТАСС со ссылкой на издание «Аль-Масри аль-Яум»: якобы есть сигнал от «черных ящиков». 

Что известно к 12.00 мск

— Самолет, пропавший в небе над Средиземным морем, пока не найден;

— Никаких официальных объяснений того, что случилось, нет. Ранее появлялась информация о том, что греческие рыбаки видели вспышку в небе, но она не подтверждена

— В поисковой операции принимают участие греческие и египетские военные корабли и самолеты; также к ней подключились простые гражданские суда, находящиеся в предполагаемом районе бедствия. 

— AFP со ссылкой на иточник передало, что операция сосредоточена на окрестностях греческого острова Карпатос. 

Уже восемь гражданских судов принимают участие в спасательной операции.

Некоторые из встречавших самолет в аэропорту Каира покидают здание; им говорят, что свяжутся с ними по телефону, когда будет официальная информация. 

Египетский и францзуский министры иностранных дел выразили друг другу соболезнования, хотя пока никаких данных о том, что самолет найден, по-прежнему нет. 

Подробности от Airbus: самолет построен в 2003 году, его налет — 48 тысяч часов. Двигатели сделаны швейцарской IAE. 

Sky News: Греки пытались связаться с самолетом за 10 минут до того, как он пропал — ответа не последовало

Греческое издание Proto Thema пишет, что за несколько секунд до исчезновения самолет резко потерял высоту: с 11,3 километра до 2,7

Пока неизвестно, как катастрофа египетского самолета отобразится на возобновлении рейсов из России в Египет — Песков (ТАСС)

Родственники пассажиров MS804 съезжаются в аэропорт Каира

То есть соболезнования выразил еще до того, как о катастрофе (и гибели людей) объявили официально. 

Президент РФ Владимир Путин выразил глубокие соболезнования в связи с катастрофой самолета Egypt Air — Дмитрий Песков (ТАСС)

Вот видео, из которого можно понять, как идет операция

Гражданские суда в предполагаемом районе крушения самолета помогают искать лайнер. 

Греция официально опровергает, что местные моряки видели вспышку в небе. 

По данным французских чиновников, на борту самолета находились по крайней мере три сотрудника египетской службы безопасности. 

От острова Карпатос до побережья Египта более 500 километров.

По словам премьер-министра Египта Шерифа Исмаила, сигнал с самолета был действительно получен, но это не был сигнал бедствия, как сообщалось ранее. 

Уточнение: источник в аэропорту, а не в управлении гражданской авиации.

Воздушное пространство при этом египетское, а не греческое. 

Источник в греческом аэропорту (каком именно, неизвестно): самолет упал около местного острова Карпатос. (AFP)

Что известно к 10:30

— Самолет, следовавший из Парижа в Каир, перестал подавать сигналы на высоте в 11 тысяч метров, в 280 километрах от побережья Египта;

— Греческие рыбаки в ночь на 19 мая видели вспышку в небе;

— Египет и Греция начали поисково-спасательную операцию; Франция готова к ним присоединиться; 

— Топлива на борту А320 не хватило бы на то, чтобы продолжать полет до 10:30; 

— На борту находились 66 человек, в том числе 10 членов экипажа. 

По сообщению AP, родственники и близкие тех, кто находился в самолете, собираются не только в аэропорту Каира, но и в аэропорту Шарль-де-Голль в Париже. 

Погода в том месте, где была потеряна связь с самолетом, была хорошей. 

Египетские вооруженные силы опровергли, что они получали сигнал бедствия с самолета. 

Анонимный пилот EgyptAir заявил, что, по его мнению, случившееся не похоже на террористический акт. Почему он так думает, пилот не уточнил. 

CNN передает слова одного из авиационных экспертов о том, что из разных, но не подтвержденных источников, следует, что в небе над Средиземным морем произошел взрыв — якобы об этом сообщают греческие рыбаки. 

Информация из Египта поступает с опозданием, новых деталей за последние полчаса-час практически не появилось. 

Пресс-секретарь управления гражданской авиации Египта не подтвердил, что египетские чиновники уверены, что самолет разбился. 

Поскольку египетские власти подтвердили, что самолет упал, то теперь поисково-спасательная операция официально ищет обломки

На CNN  обсуждают способность выжить в холодной воде, но ничего конкретного не говорят: все зависит от конкретных условий, о которых мы ничего не знаем. Мы даже до конца не уверены, что самолет упал в море. 

Премьер-министр Франции Мануэль Вальс заявил, что Франция готова присоединиться к спасательной операции, если Египет сочтет это необходимым. 

Египетские власти признают, что самолет упал. Это следует, в частности, из того, что он до сих пор нигде не приземлился. 

Есть и информация о том, что сигнал получила уже поисково-спасательная команда, после того как лайнер пропал с радаров.

ТАСС уточняет, что для этого конкретного самолета рейс в Египет был пятым за сутки

Уточнение: сигнал бедствия был подан не за 15 минут до потери сигнала, а где-то за 10. 

Во Франции пять минут назад должно было начаться экстренное совещание, созванное президентом Франции Франсуа Олландом из-за пропавшего лайнера. 

Последнее сообщение — со ссылкой на управление Греции по гражданской авиации. 

По предварительным данным, пилоты связывались с греческими диспетчерами и не сообщали о каких-либо проблемах на борту. 

Что известно к 9:30 мск

— Самолет, летевший из Парижа в Каир, пропал с радаров, когда находился на высоте более 11 тысяч метров в Средиземном море;

— Что случилось на борту, неизвестно. По предварительным данным, пилоты подали сигнал бедствия задолго до исчезновения с радаров;

— Поисково-спасательную операцию ведут Греция и Египет. Никакой информации от поисковиков пока не поступало. 

Пока непонятно, когда именно был подан сигнал бедствия. В Каире называют странное время — якобы сигнал бедствия был подан приблизительно за 15 минут (!) до того, как самолет исчез с радаров. 

Sky News передает, что Египет получал сигнал бедствия с самолета. Ранее сообщалось, что сигналов бедствия не было. 

ТАСС передает, что жители Греции видели вспышку в небе. 

UPD: в одном из наших сообщений промелькнула Турция вместо Греции. Приносим извинения читателям — спасательную операцию ведут только Египет и Греция. 

Последний раз самолет выходил на связь за 45 минут до того, как он должен был совершить посадку в Каире, а не за 20 минут, сообщила Le Monde со ссылкой на  EgyptAir

Самолет, по уточненным данным, пропал с экранов радаров через две минуты после того, как покинул зону ответственности диспетчеров Греции и вошел в воздушное пространство Египта.  Самолет в этот момент находился примерно в 280 километрах от побережья.

Президент Франции Франсуа Олланд и глава Египта Абдель Фаттах ас-Сисси договорились «тесно сотрудничать, чтобы выяснить все обстоятельста произошедшего», сообщил Елисейский дворец.

Всего на борту 66 человек, а не 69, как сообщалось изначально. По спискам EgyptAir правильной стоит считать именно цифру в 66. 

Во Франции пока воздерживаются от того, чтобы называть хоть какие-то причины пропажи лайнера с радаров. 

Самолет пропал с радаров за 20 минут до предполагаемого приземления. Последний сигнал он передал со стандартной высоты чуть выше 11 тысяч метров. 

На место предполагаемого крушения отправились спасательные самолеты и несколько кораблей (как со стороны Египта, так и Греции). 

EgyptAir передает, что у первого пилота налет был свыше шести тысяч часов, у второго пилота — свыше 2700 часов. Самолет был не старым — ему 12 лет. 

Airbus пока воздерживается от комментариев, как и всегда в таких случаях. 

Flightradar передает точные координаты потери сигнала

Телефоны горячей линии: 

EgyptAir передает, что предоставил встречающим лайнер в аэропорту Каира врачей, переводчиков и всю необходимую помощь. 

CNN: сигнал исчез в 270-280 километрах от побережья Египта. 

На борту находились граждане 12 стран, россиян, по предварительным данным, не было. 

На борту находились граждане 12 стран, россиян, по предварительным данным, не было. 

Тут надо сказать ритуально, что А320 — один из самых надежных и популярных самолетов в истории мировой авиации. 

К поискам лайнера подключилась Греция, хотя формально самолет пропал в воздушном пространстве Египта. 

Управление гражданской авиации Египта предполагает, что самолет упал в море, передает CNN. 

Что известно к 8:30

— Самолет EgyptAir летел из Парижа в Каир. На борту находились 69 человек, в том числе 10 членов экипажа;

— Лайнер пропал в египетском воздушном пространстве, в которое он только вошел;

— Самолет не подавал сигналы бедствия.