В Москве уже год ходят электрички «Иволга» Посмотрите на них
В Москве уже год ходят электрички ЭГ2Тв — по-простому «Иволги». А в 2019–2020-м они поедут по Московским центральным диаметрам (они же МЦД). Почему на этих электричках стоит прокатиться — рассказывает и показывает Центральная пригородная пассажирская компания.
Что вы увидите, стоя на платформе
Поезд из пяти вагонов. Вход и выход через двери шириной 1400 мм — это больше, чем в других составах. Открываются по нажатию на кнопку.
Составы, которые поедут по МЦД, будут состоять из шести и семи вагонов.
Что произойдет, когда вы войдете внутрь
Во-первых, вы сразу попадете в салон — тамбуров тут нет. В «Иволге» много свободного пространства, потому что салон спроектирован с расчетом на короткие маршруты: здесь 70% места для стоящих пассажиров и 30% для сидящих.
Во-вторых, при входе в салон установлены тепловые пушки. Они срабатывают в холодное время года и нужны, чтобы удерживать внутри «Иволги» тепло.
Чем еще «Иволга» отличается от обычной электрички
В отдельной зоне у выхода установлены багажные полки. В салоне есть поручни: наверху, как в метро, на сиденьях сбоку, а еще вертикальные — ближе к дверям.
Поезда оборудованы системой климат-контроля, которая избавляет от лишних запахов и регулирует температуру. А салон выполнен из безопасных для здоровья и противопожарных материалов.
Кроме того, в «Иволге» есть туалеты, приспособленные для людей с инвалидностью. Соберетесь проверить — идите в первый или последний вагон.
Для незрячих все надписи в салоне продублированы шрифтом Брайля.
Внутри и снаружи вагона установлены камеры — это ради безопасности. А на случай столкновений головные вагоны и сцепки оборудованы крэш-модулями, которые поглощают удар.
«Иволги» будут обновлять — вот что изменится
Информационные видеоэкраны расскажут о том, куда едет поезд, где находится сейчас, какая станция следующая, который час и какая температура в салоне. Кроме того — о возможных пересадках и транспортной обстановке в городе.
Появятся USB-розетки — 16 штук в каждом вагоне. Можно будет сидеть в соцсетях или работать, заряжая гаджет.
В головных вагонах установят крепления для велосипедов. Багажные полки разместят над сиденьями, а рядом — крючки для одежды. Добавится теплое покрытие на поручнях, а еще — появятся подвесные. В туалетах установят сенсорные краны, дозаторы мыла и сушилки.
Где ходят эти электрички
Сейчас «Иволги» курсируют по Киевскому направлению до Новопеределкино и скоро их запустят по Белорусскому направлению до Усово. Планируется, что в конце 2019-го — начале 2020 года обновленные «Иволги» поедут по Московским центральным диаметрам.
МЦД — это проект реконструкции инфраструктуры существующих линий, который свяжет разные подмосковные города друг с другом через Москву. Например, можно будет доехать из Одинцово в Лобню или из Нахабино в Подольск через центр Москвы.
