Бывшая стюардесса «Когалымавиа» рассказала о неисправностях А321

В течение последних четырех месяцев на разбившемся в Египте А321 постоянно возникали неисправности. Об этом «Московскому комсомольцу» рассказала бывшая бортпроводница «Когалымавиа» (в заметке фигурирует под именем Ирина).

По словам Ирины, у самолета (персонал называл разбившийся лайнер Джулией) поочередно выходили из строя различные системы. Летом из-за отказа гидравлики лайнер был вынужден вернуться в аэропорт вскоре после вылета. 

Как рассказала бывшая сотрудница «Когалымавиа», в неудовлетворительном состоянии находятся все пять самолетов компании. Кроме того, по ее словам, перевозчик с августа не выплачивал зарплаты. 

Согласно информации на сайте перевозчика, до крушения парк «Когалымавиа» насчитывал восемь самолетов, в том числе семь А321.

Ирина утверждает, что уволилась из авиакомпании после катастрофы в Египте.

«Денег не платили, только обещаниями кормили, техническое состояние лайнеров ужасное. Когда узнавали, что летим на „Джулии“, говорили, что надо помолиться. Работники „Когалымавиа“ ходят как по острию ножа, это рулетка — долетишь ты или нет. Зачем мне это надо? Знаю, что некоторые, как и я, увольняются, но есть и те, кто вышли на работу».

Самолет Metrojet (ранее «Когалымавиа»), выполнявший рейс из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург, разбился утром 31 октября. Все находившиеся на его борту 224 человека погибли. 

Вскоре после катастрофы в СМИ появились сообщения о том, что самолет был в плохом техническом состоянии. Однако и авиакомпания, и представители нескольких наземных служб заявили, что перед вылетом лайнер прошел все необходимые проверки.

Власти Египта в качестве предварительной версии называли техническую неисправность лайнера. В «Когалымавиа» эту версию исключили, назвав единственно возможной причиной авиакатастрофы внешнее воздействие.

Предварительный анализ данных «черных ящиков», по данным СМИ, не указывает на то, что А321 подвергся внешнему воздействию.