Производитель SSJ-100 пообещал снизить себестоимость самолета на 3,6 миллиона долларов

Компания «Гражданские самолеты Сухого» планирует в течение трех лет снизить себестоимость самолета SSJ100 на 3,6 миллиона долларов. Об этом объявил глава «Объединенной авиастроительной корпорации», в которую входят «Гражданские самолеты Сухого», Юрий Слюсарь.

Добиться снижения себестоимости SSJ-100, по его словам, планируется за счет привлечения российских поставщиков. «Это, конечно, связано с некими сложностями проведения различных испытаний, но эта работа ведется», — добавил он.

«Мы уверены, что сейчас российские поставщики и разработчики могут предложить решения, которые при сопоставимых условиях (к которым относится и качество, и цена), при существующем курсе будут более привлекательные с экономической точки зрения, чем те поставщики, которые у нас уже существуют», — заявил Слюсарь.

Доля комплектующих иностранного производства в самолетах SSJ-100 составляет в настоящий момент около 84 процентов. Каталожная стоимость SSJ-100, по данным РИА Новости, составляет около 36 миллионов долларов.

18 августа «Ведомости» со ссылкой на отчет «Гражданских самолетов Сухого» по РСБУ за II квартал писали, что производитель SSJ-100 предупредил о возможных проблемах с поставками иностранных комплектующих из-за наложенных на Россию санкций. Представители компании подчеркнули, что в настоящий момент нехватки комплектующих нет.

Самолет SSJ-100 (Sukhoi Superjet 100), разработанный Гражданскими самолетами Сухого, совершил первый полет в 2008 году. Серийное производство было начато в 2011 году. На 1 августа 2015 года всего построен 91 самолет, 66 переданы заказчику. В настоящий момент наибольшее число самолетов SSJ-100 эксплуатирует «Аэрофлот» и мексиканская авиакомпания Interjet.